Mesure À L'arrêt - Siemens SINAMICS G150 Instructions De Service

Surveillances, fonctions, protections
9.2 Fonctions d'entraînement
9.2.1.1 Mesure à l'arrêt
Description
L'identification du moteur avec p1910 sert à déterminer les paramètres moteur à l'arrêt (voir
aussi p1960 : optimisation du régulateur de vitesse) :
● Paramètres du schéma équivalent p1910 = 1
● Courbe de magnétisation du moteur p1910 = 3
Pour des raisons technologiques de régulation, il est fortement recommandé d'effectuer
l'identification du moteur car les données de la plaque signalétique ne permettent qu'une
estimation approximative des paramètres du schéma équivalent, de la résistance des câbles
moteur, de la tension de déchet des IGBT ou de la compensation des temps de verrouillage
IGBT. Ainsi, par exemple, la résistance stator est d'une importance primordiale pour la
stabilité de la régulation vectorielle ou pour la surélévation de la tension en mode commande
U/f .
L'identification du moteur est avant tout nécessaire en présence de câbles de grande
longueur ou en cas d'utilisation de moteurs non listés. Si l'identification du moteur est
effectuée pour la première fois, p1910 = 1 déclenche la détermination des données
suivantes à partir des données de la plaque signalétique (caractéristiques assignées) :
● Paramètres du schéma équivalent
● Valeur totale de :
● Tension de déchet des IGBT ou compensation des temps de verrouillage
Puisque, pour l'identification, les valeurs d'initialisation sont déterminées à partir des
données de la plaque signalétique, la saisie correcte et cohérente des données de la plaque
signalétique en tenant compte du type de raccordement (étoile/triangle) est indispensable
pour la détermination des paramètres ci-dessus.
Si la résistance du câble d'alimentation du moteur est connue, il est recommandé de
l'indiquer avant d'effectuer la mesure à l'arrêt (p0352), afin que celle-ci puisse être déduite
de la résistance totale lors du calcul de la résistance stator p0350.
La saisie de la résistance du câble permet d'améliorer la précision de l'adaptation thermique
de la résistance, particulièrement en présence de câbles d'alimentation longs. En régulation
vectorielle sans capteur et aux faibles vitesses, cette correction thermique a une influence
particulièrement importante.
Figure 9-1
296
– résistance du câble d'alimentation (R
– Résistance stator (R
Schéma équivalent Moteur asynchrone et câble
) et
câble
)
S
Variateurs en armoire
Instructions de service, 10/2008, A5E00189858A