Mesure De La Résistance D'isolation Après Un Temps D'arrêt Prolongé; Mise Hors Service Du Moteur; Mettre Le Système De Refroidissement Par Eau Hors Tension - Siemens SIMOTICS FD 1MH1 Instructions De Montage

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8.5.4
Mesure de la résistance d'isolation après un temps d'arrêt prolongé
En mesurant la résistance d'isolement et l'indice de polarisation (PI), on obtient des
informations sur l'état du moteur. Il convient donc de vérifier la résistance d'isolement et l'indice
de polarisation aux moments suivants :
● Avant le premier démarrage d'un moteur
● Après un entreposage ou un arrêt de longue durée
● Dans le cadre des travaux de maintenance
On obtient ainsi des informations sur l'état de l'isolation des enroulements :
● L'isolement de la tête de bobine est-il soumis à un encrassement non conducteur ?
● L'isolation de l'enroulement a-t-elle été soumise à l'humidité ?
En fonction de ces éléments, il est possible de prendre des décisions sur la mise en service du
moteur ou sur les mesures éventuelles de nettoyage et/ou séchage de l'enroulement :
● Le moteur peut-il être mis en service ?
● Faut-il prendre des mesures de nettoyage ou de séchage ?
Des informations détaillées sur le contrôle et les valeurs limites se trouvent ici :
"Contrôle de la résistance d'isolement et de l'indice de polarisation" (Page 61)
8.6

Mise hors service du moteur

IMPORTANT
Endommagements dus à une mise hors service prolongée
Si le moteur est mis hors service pour une durée de plus de six mois, les mesures appropriées
pour la protection contre la corrosion et pour le stockage doivent être prises. Dans le cas
contraire, il pourrait en résulter des dommages sur le moteur.
Consigner la mise hors service. Ce rapport est utile pour la remise en service.
8.7
Mettre le système de refroidissement par eau hors tension
● Après la mise hors tension du moteur, mettre à l'arrêt le système de refroidissement par
● Attendre que le moteur soit refroidi avant de mettre à l'arrêt le système de refroidissement
SIMOTICS FD 1MH1
Instructions de service 01/2019
eau. Si de l'eau de refroidissement s'écoule pendant le moteur est à l'arrêt, de l'eau de
condensation peut se former à l'intérieur du moteur.
par eau. Toute accumulation de chaleur résiduelle est ainsi évitée.
Exploitation
8.6 Mise hors service du moteur
129

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