Informationen Zum Vorbild - Minitrix E 40 1136 Serie Mode D'emploi

Informationen zum Vorbild

Das Jahr 1956 ist denkwürdig: Das Dreilicht-Spitzensignal
wird auf Nebenbahnen eingeführt, es gibt nur noch zwei
Wagenklassen und am 29. September übernimmt die DB
die erste E-Lok aus dem neuen Typenprogramm – eine
E 41. Zwar werden in Deutschland noch 87 Prozent aller
Leistungstonnenkilometer durch die Dampftraktion erbracht,
aber erstmals beschafft die DB mehr E- als Dampfloks.
„Triebfahrzeuge für den Strukturwandel" lautet die Bot-
schaft. Und da passt die mit 15,66 Meter Länge über Puffer,
2.400 Kilowatt Stundenleistung und einem Dienstgewicht
von 67 Tonnen kleinste Neubau-E-Lok ideal ins Bild: „Leich-
ter Zugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen", notiert das
Typenprogramm als Verwendungszweck – als Universaltype
für den Schnell-, Personen- und Güterzug beackerten die
451 zwischen 1956 und 1969 beschafften Maschinen in der
Nachfolge der E 44 den Nahverkehr zwischen Alpen und
Nordsee.
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