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Purge
Si une vis de purge est installée dans
le tuyau de sortie, dévisser cette vis de
purge et laisser l'air s'échapper jusqu'à
ce que l'eau s'écoule. Toutefois, si la
chaudière est munie d'une évacua-
tion automatique de l'air, la purge de la
chaudière s'effectue automatiquement.
Démarrer la chaudière au gaz. La pompe
de circulation doit être arrêtée.
Dévisser les vis de purge restantes dans
le système (vous reporter au manuel
d'utilisation du véhicule pour connaître
leur emplacement). Laisser les vis de
purge dévissées jusqu'à l'écoulement du
liquide puis les visser. Mettre la pompe de
circulation en marche et la laisser fonc-
tionner pendant un certain temps. Vérifier
que tous les tuyaux et les radiateurs du
véhicule se réchauffent.
Ne jamais dévisser les vis de purge alors
que la pompe est en marche puisque cela
peut introduire de l'air dans le système.
Si l'air dans le système ne peut
pas être éliminé, procéder de la
manière suivante :
Remorques à essieu simple : Arrêter la
pompe de circulation. Abaisser l'avant de
la remorque aussi bas que possible. Lais-
ser dans cette position pendant quelques
minutes afin de permettre à l'air de migrer
vers le haut du système. Dévisser la vis
de purge se trouvant au point le plus haut.
Laisser ouvert jusqu'à l'écoulement du
glycol. Soulever l'avant de la remorque
aussi haut que possible et répéter la
procédure dans cette position. Ensuite,
positionner la remorque à l'horizontale et
démarrer la pompe de circulation. Vérifier
que tous les tuyaux et les radiateurs du
véhicule se réchauffent.
Motorisé ou remorque à essieux
tandem : La méthode la plus facile pour
la purge du système de chauffage est de
positionner le véhicule sur une surface
inclinée ou de soulever une extrémité du
véhicule à l'aide d'un cric. Purger le sys-
tème selon la méthode précédente.
Également, le système peut être purgé
à l'aide de la pompe de remplissage
approuvée offerte par Alde.
CONCERNANT LE GAZ
Les caractéristiques du gaz
Le GPL est un produit pétrolier, officiel-
lement connu sous le nom de « Gaz de
pétrole liquéfiés ». Composé principale-
ment de gaz propane et de gaz butane.
L'avantage du propane est qu'il demeure
gazeux à une température aussi basse
que -40 °F (-40 °C), alors que le gaz
butane est efficace à une température
de 50 °F (10 °C). Pour cette raison, le
propane est utilisé dans les pays à climat
froid.
Dans les bouteilles, le gaz est aussi bien
sous forme liquéfiée que gazéifiée. Lor-
sque les bouteilles sont remplies, la pres-
sion transforme le gaz en liquide. Lorsque
le robinet de bouteille est ouvert, le liquide
se transforme en gaz.
Le risque lié à l'utilisation du gaz est la
possibilité d'une fuite éventuelle pouvant
s'enflammer et produire une explosion.
Puisque le GPL est plus lourd que l'air,
toute fuite se dépose aux endroits les plus
bas.
Le GPL ne contient aucune substance
toxique, par contre, la respiration de
concentration de gaz peut provoquer des
effets anesthésiques, d'étouffements et de
suffocations. Ces symptômes disparais-
sent rapidement en respirant de l'air frais
ou de l'oxygène.
Naturellement, il n'est pas recom-
mandé de respirer du GPL ou des gaz
d'évacuation. Afin de déceler facilement
les fuites de gaz, on y ajoute une sub-
stance ayant une forte odeur âcre.
Combustion
Une combustion complète du GPL ne
produit que du dioxyde de carbone (CO2)
et de la vapeur d'eau, comme l'air que l'on
respire. Une bonne alimentation en air est
essentielle afin d'assurer une combustion
complète. La flamme doit être d'un bleue
claire et comporter un centre bleu/vert. Le
GPL n'est pas nuisible à l'environnement
et ne produit aucune suie lors d'une com-
bustion complète. Le gaz peut être entre-
posé dans les bouteilles pour une durée
illimitée sans aucune détérioration de la
qualité.
Pression
Le brûleur au gaz fonctionne habituel-
lement à une pression inférieure à celle
contenue dans la bouteille. On obtient une
pression faible (0 à 0,75 psi/0 à 50 mbar)
ou une pression intermédiaire (0,75 à
30 psi/50 mbar à 2,0 bars) en faisant
passer le gaz par un détendeur. La haute
pression (plus de 30 psi/2,0 bars) est une
pression non réduite utilisée principale-
ment dans les équipements de camping.
Les pressions faibles et intermédiaires
sont toujours des pressions réduites.
DÉPANNAGE
Si la chaudière est munie d'un panneau
de commande numérique, toujours vérifier
si des messages d'erreur sont affichés.
La chaudière ne démarre pas au
gaz :
1. Aucun gaz ? Mauvais type pour les
conditions ?
2. Le robinet principal est-il ouvert ?
3. Vérifier que le type de gaz utilisé con-
vient aux températures
extérieures dominantes. L'utilisation de
gaz butane ne convient pour les tem-
pératures inférieures à 50 °F (10 °C).
4. Si la chaudière n'a pas été utilisée
depuis un certain temps, ou que
la bouteille de gaz a été changée,
l'allumage de la chaudière peut pren-
dre plus de temps que d'habitude.
5. Vérifier que la chaudière est bran-
chée à une alimentation électrique (>
11 volts).
6. Vérifier que le fusible pour la chaudière
n'est pas grillé ou déclenché.
7. Vérifier que les branchements électr-
iques sur la chaudière sont bien serrés.
8. Si aucune des solutions précédentes
ne convient, communiquer avec un
atelier de réparations.
L'élément chauffant ne fonctionne
pas :
1. Vérifier la présence d'une alimentation
électrique (120 volts) à l'élément chauf-
fant.
2. Vérifier que les relais sur la chaudière
s'enclenchent (on doit entendre un
déclic lorsque l'élément chauffant est
mis sous tension sur le panneau de
commande).
Si aucune des solutions précédentes ne
convient, communiquer avec un atelier de
réparations.
Démarrage d'urgence et fonc-
tionnement :
1. Débrancher l'alimentation 12 volts
ainsi que le câble du panneau de com-
mande sur la chaudière.
2. Relier les bornes 2 et 9 du bornier avec
un câble (sur la chaudière).
3. Brancher l'alimentation 12 volts à la
chaudière.
4. La chaudière redémarre avec le gaz
à une puissance de 1 kW. (le réglage
de la température de la pièce ne fonc-
tionne pas, fonctionnement en continu
de la pompe).

GARANTIE

La garantie Alde est valide pour une durée
d'un (1) an à compter de la date de livrai-
son et couvre les vices de matériaux et
de main-d'œuvre en autant que les direc-
tives d'installation et d'utilisation aient été
respectées.
La garantie ne couvre pas les dommages
causés par le gel.
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