SCHMIEREN
MOTOR
TÄGLICH
Nehmen Sie den Messstab S heraus und kontrollieren
Sie, dass der Ölstand bis zur Füllstandsmarkierung
reicht. Füllen Sie bei Bedarf frisches Öl nach. Zum
korrekten Ablesen des Ölstandes muss die Maschine
waagerecht stehen. Angaben zur benötigten Viskosität
und Güteklasse des Öls finden Sie Handbuch des
Motorenherstellers.
FÜLLEN SIE NICHT ZUVIEL ÖL EIN!
NACH DEN ERSTEN 5 ARBEITSSTUNDEN
Entfernen Sie, solange der Motor warm ist, die
Ablassschraube P und lassen Sie das Kurbelgehäuse
ab. Tauschen Sie den Ölfilter aus. Reinigen Sie die
Ablassschraube und setzen Sie diese wieder ein.
Befüllen Sie das Kurbelgehäuse durch die
Einfüllöffnung bis zur Füllstandsmarkierung mit
frischem Öl. Angaben zu den Abständen für den Öl-
und Filterwechsel finden Sie im Handbuch des
Motorenherstellers.
Jede Maschine wird mit einem Bedienerhandbuch für
den Motor ausgeliefert. Werkshandbücher für die
Motoren erhalten Sie von Ihrem Motorenhändler / Ihrem
Motorenvertriebsunternehmen vor Ort.
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Für Kawasaki FH451V, Bestell-Nr.: 99920-2129-
03.
D-14
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EC Hydro
mittlere
Größe