Siemens SIMOTION SCOUT D410 Manuel page 51

3.7 Bornes EP / connexion de sonde de température
La borne EP est la borne d'entrée pour SINAMICS Safety Integrated Fonctions de base :
STO (Safe Torque Off), SS1 (Safe Stop 1) et SBC (Safe Brake Control). Pour SBC, vous
avez besoin en plus d'un relais sûr de freinage. Les fonctions de base sont activées lorsque
la borne EP est activée simultanément avec l'une des entrées TOR de la borne X121
(X121.1 à X121.4).
Les connexions pour sonde de température permettent de raccorder une sonde KTY (sonde
de température spéciale) ou une sonde CTP (coefficient de température positif). La mesure
de température sert à la protection thermique du moteur en détectant les états critiques du
moteur.
Vous trouverez de plus amples informations sur la "Protection thermique du moteur" dans le
manuel de mise en service
Remarque
Avec SIMOTION D410, les fonctions de sécurité suivantes sont disponibles à partir de la
version V4.1 SP2 :
• Safety Integrated Fonctions de base via les bornes EP
• Safety Integrated Fonctions étendues avec TM54F
• Safety Integrated Fonctions étendues via communication sûre "PROFIsafe sur
Vous trouverez de plus amples informations sur Safety Integrated dans la
fonctionnelle SINAMICS S120 Safety Integrated
Caractéristiques de l'interface
Tableau 3- 14 Interface X120
Caractéristiques
Type de connecteur
Quadrillage
Section maximale de raccordement
D410
Manuel, 05/2009
PROFIBUS"
La commande (logique F) s'effectue via une CPU SIMATIC F connectée via PROFIBUS
avec PROFIsafe (par exemple une CPU 317F-2 DP).
3.7 Bornes EP / connexion de sonde de température
SINAMICS S120
.
.
Modèle
Mini Combicon, 8 points
2,5 mm
1,5 mm
description
2
Interfaces
51