Description Des Bornes Du Ccm; Stratégie De Charge - Leroy Somer R220 VSG+CCM Installation Et Maintenance

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LEROY-SOMER

2.2.2 - Description des bornes du CCM

A. Lien du régulateur (Reg Out)
Deux bornes permettent la communication
entre le CCM et le régulateur de tension
(voir annexe).
B. Détection de batterie (Batt)
Deux (2) bornes sont connectées à la sortie
pont de diodes. Cette tension est utilisée
non seulement pour la détection, mais aussi
pour l'alimentation du CCM (voir annexe).
Ces bornes (et donc le CCM) sont conçues
pour retirer 150 Vcc sans risque de dom-
mage.
C. Détection du courant (LEMs)
Quatre (4) bornes pour deux détecteurs de
courant : un pour la mesure du courant de
charge et l'autre pour la mesure du courant
de batterie (voir annexe). Ces deux détec-
teurs partagent la même alimentation :
+12 V et -12 V.
Les détecteurs pris en charge sont du mo-
dèle LF 306-S (ou tout détecteur de courant
en boucle fermée avec ratio de 1/2000).
Seuls les courants positifs sont mesurés.
Attention : La polarité d'alimentation
des détecteurs doit être respectée afin
d'éviter tout dommage.
D. Détection de la température (PT100)
Deux bornes permettent de mesurer la tem-
pérature de l'ensemble de batterie. Elles
permettent d'adapter la stratégie de charge
aux conditions climatiques.
E. Réseau électrique (Utility)
Deux bornes permettent de tenir compte de
la présence ou de l'absence de réseau élec-
trique. Une description est donnée ultérieu-
rement.
F. Marche et arrêt du moteur (Engine)
Deux (2) bornes permettent la mise en
marche et l'arrêt du moteur en fonction de la
charge de la batterie. Une explication est
donnée ultérieurement.
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Installation et maintenance
R220 VSG + CCM
A.V.R.
G. Changement de vitesse (Speed)
Deux (2) bornes permettent de changer la
vitesse du groupe en fonction d'un seuil de
courant défini (voir section ci-dessus) et de
la charge de la batterie.
2.2.3 - Fonctionnement du CCM
Les conventions suivantes seront utilisées
dans cette section :
Vch : tension de charge maximum (ou ten-
sion d'égalisation)
Vfl : tension flottante
C : capacité de la batterie
Vd : seuil inférieur de l'alarme de tension
Imax : courant maximum pouvant être déli-
vré par le générateur
Ib et Iu : respectivement courant de la batte-
rie et courant de charge (utilisateur)
2.2.3.1 - Stratégie de charge
Le module de charge fonctionne en mode
de charge à une tension constante, avec
2 niveaux de tension.
A. Charge avec un courant limité à 0,2C et
Imax. Au cours de cette étape, la tension de
charge est inférieure à Vch.
B. Charge à tension constante Vch jusqu'à
ce que le courant soit inférieur à 0,03C pen-
dant 1 minute.
C. Tous les 60 cycles de charge, une charge
en mode flottant à tension constante Vfl est
réalisée pendant 14 heures. Pendant ce
mode de charge flottant, le CCM revient au
mode de charge si le courant dépasse
0,08C pendant 5 minutes d'affilée.
N.B. : La première charge flottante inter-
vient après 5 charges normales.
D. Phase de décharge avec groupe à l'arrêt
jusqu'à ce que 40 % de la capacité de la bat-
terie aient été consommés ou jusqu'à ce
que la tension de la batterie soit inférieure à
Vd.
4705 fr -
2013.05 / b

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