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« Vidange des filtres à carburant et sépa-
rateur d'eau » sous « Directives d'entre-
tien » dans la section « Entretien de votre
véhicule » pour obtenir de plus amples
renseignements.
Témoin de préchauffage
Le témoin de préchauffage s'al-
lume pendant environ deux se-
condes lorsque l'allumage est mis
à la position RUN (MARCHE). Sa durée
peut être plus longue selon les conditions
de fonctionnement plus froides. Le véhi-
cule n'initialisera pas le démarrage jus-
qu'à ce que le témoin soit éteint. Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Procédures de
démarrage » dans la section « Démarrage
et conduite ».
Le témoin de préchauffage
NOTA :
peut ne pas s'allumer si la température de
la tubulure d'admission est assez chaude.
Témoin de niveau bas de liquide
d'échappement diesel
Ce témoin s'allume pour indi-
quer que le niveau de liquide
d'échappement diesel (DEF)
est bas.
Messages relatifs au filtre à particules
diesel
Ce moteur est conforme à toutes les nor-
mes exigées relatives aux émissions des
moteurs diesel. Pour atteindre ces normes
d'émissions, votre véhicule est muni d'un
moteur et d'un système d'échappement
de pointe. Ces systèmes sont intégrés de
façon transparente à votre véhicule et
gérés par le module de commande du
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
groupe motopropulseur (PCM). Le module
de commande du groupe motopropulseur
gère la combustion de moteur pour per-
mettre le catalyseur du système d'échap-
pement de piéger et de brûler les particu-
les de matières polluantes, sans aucune
entrée ou interaction de votre part.
MISE EN GARDE!
Si vous garez votre véhicule sur des
matières combustibles alors que vo-
tre
système
d'échappement
chaud, vous risquez de provoquer un
incendie. Il peut s'agir d'herbes ou
de feuilles entrant en contact avec
votre système d'échappement. Ne
garez pas votre véhicule et ne le
conduisez pas là où votre système
d'échappement
risque
contact avec des matières combusti-
bles.
est
d'être
en
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