Informations Sur Les Virages - Pride Mobility Products Go-Go SC40 Manuel D'instructions

Les tests ont été conduits avec le siège du scooter réglé à son plus haut niveau et à la position la plus reculée
possible. Ces informations doivent vous servir de guide. La capacité de gravir une pente de votre Go-Go dépendra
de votre poids, de la vitesse, de l’angle d’approche ainsi que de la configuration de votre scooter.
MISE EN GARDE! Ne pas utiliser de réservoir d’oxygène de plus de 6 kg (13 lbs.). Ne jamais placer
plus de 7 kg (15 lbs.) de poids dans le panier arrière.
MISE EN GARDE! Ne jamais tenter de gravir ou descendre une pente plus abrupte que celle
illustrée ci-haut sous peine de provoquer un accident avec blessures corporelles.
Lorsque vous approchez d’une pente, nous vous recommandons d’incliner le torse vers l’avant. Voir les figures 2
et 2A. De cette façon, vous déplacez le centre de gravité vers l’avant afin d’augmenter la stabilité du scooter.
MISE EN GARDE! Ne dépassez pas les inclinaisons maximales et autres spécifications présentées
dans ce manuel.
Figure 2. Position de conduite normale

INFORMATIONS SUR LES VIRAGES

Une vitesse excessive peut entraîner un renversement dans un virage. Voici une liste partielle des facteurs qui
peuvent provoquer un renversement: la vitesse pendant le virage, l’angle du virage (virage plus ou moins serré), des
surfaces de roulement inégales, des surfaces de roulement inclinées, passer d’une surface ayant une bonne adhérence
vers une surface plus glissante (passer d’un trottoir vers du gazon spécialement dans un virage à haute vitesse), ou
un changement abrupt de direction. Les virages à haute vitesse sont déconseillés. Si vous sentez que vous allez
vous renverser dans un virage, réduisez la vitesse et l’angle de braquage (i.e.virez moins serré) afin d’empêcher le
scooter de se renverser.
MISE EN GARDE! Ralentissez lorsque vous négociez un virage serré. Ne prenez pas de virage serré
lorsque vous roulez à haute vitesse car vous risquez de verser sur le coté ou de tomber. Utilisez
votre bon jugement afin d’éviter des blessures et/ou dommages lors des virages.
Go-Go
I I . S E C U R I T E
Figure 2A. Position avec stabilité accrue
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