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EMPLOI DE LA MACHINE
Si, pendant le travail sur le tableau de bord, le témoin rouge représenté ci-contre s'allume, cela indique
que le niveau de l'huile du circuit oléodynamique est "faible", il faut arrêter le travail en cours et amener la
machine à l'endroit prévu pour son entretien et s'adresser au service assistance.
Si pendant le travail sur le tableau de bord, le témoin rouge représenté ci-contre s'allume, cela indique
que le filtre à huile du circuit oléodynamique est encrassé, il faut arrêter le travail en cours et amener la
machine à l'endroit prévu pour son entretien et s'adresser au service assistance.
Si, pendant le travail sur le tableau de bord, le témoin rouge représenté ci-contre s'allume, cela indique
qu'une température critique est atteinte par l'huile du circuit oléodynamique, il faut arrêter le travail en
cours et amener la machine dans un lieu prévu pour son entretien et s'adresser au service d'assistance.
Si, pendant le travail sur le tableau de bord, le témoin rouge représenté ci-contre s'allume, cela indique
une anomalie de fonctionnement de l'alternateur (version diesel), il faut arrêter le travail en cours et
amener la machine à l'endroit prévu pour son entretien et s'adresser au service assistance.
Si, pendant le travail sur le tableau de bord, le témoin rouge représenté ci-contre s'allume, cela indique
que le filtre à air du moteur endothermique est encrassé (version diesel), il faut arrêter le travail en cours
et amener la machine à l'endroit prévu pour son entretien et s'adresser au service assistance.
Si, pendant le travail sur le tableau de bord, le témoin rouge représenté ci-contre s'allume, cela indique
une anomalie de la pression d'huile du moteur endothermique (version diesel), il faut arrêter le travail en
cours et amener la machine à l'endroit prévu pour son entretien et s'adresser au service assistance.
Si pendant le travail sur le tableau de bord, l'affichage de niveau de carburant arrive dans une zone
critique, et que, sur le tableau de bord, s'allume le témoin jaune, cela indique que le carburant diesel est
arrivé à la réserve du réservoir (version diesel), il faut arrêter le travail en cours et amener la machine à
l'endroit prévu pour son entretien et remplir le réservoir de carburant, en suivant les instructions présentes
dans le chapitre "REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR CARBURANT (VERSION DIESEL)"
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