Vérification À Froid - PREVOST H3-41 2019 Manuel De L'opérateur

8-10 SOINS ET ENTRETIEN
JAUGE DE NIVEAU D'HUILE DE LA TRANSMISSION
La jauge de niveau d'huile de la transmission est
située à gauche du moteur et est accessible en
ouvrant la porte d'accès à l'arrière du moteur.
Afin d'éviter l'infiltration de saletés et de corps
étrangers dans l'huile, nettoyer l'extrémité du
tube de remplissage avant d'enlever la jauge.
Pour enlever la jauge, dévisser le couvercle
d'environ trois tours puis tirer sur la jauge.
Une vérification à froid doit être suivie d'une
vérification à chaud pour vérifier le niveau d'huile
de la transmission. La vérification à froid doit
être effectuée lorsque la température de l'huile
se situe entre 16 °C et 50 °C (60 °F et 120 °F).
REMARQUE
La vérification à froid est appropriée pour
vérifier le niveau d'huile après un premier
remplissage. Le résultat d'une vérification à
chaud a priorité sur le résultat d'une
vérification à froid. La vérification du niveau
d'huile de la transmission à l'aide du sélecteur
de vitesses a priorité sur la vérification à
chaud.
REMARQUE
Le niveau précis d'huile ne peut être
déterminé que si la transmission se trouve sur
une surface plane.
Vérification à froid
La vérification à froid est nécessaire seulement
pour déterminer si
suffisamment d'huile pour être opérée de façon
sécuritaire jusqu'à ce qu'une vérification à chaud
puisse être effectuée.
la transmission a
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
ATTENTION
Ne démarrez pas le moteur tant que la
présence d'une quantité suffisante d'huile
dans la transmission n'a pas été confirmée.
Retirez la jauge d'huile de transmission et
assurez-vous que le niveau d'huile statique
(moteur à l'arrêt) est proche du repère HOT
FULL.
ATTENTION
Le niveau d'huile
l'augmentation de la température. Ne
dépassez pas la zone de vérification à froid
COLD si la température de l'huile est
inférieure aux
fonctionnement normales. En cours de
fonctionnement, une transmission trop
remplie risque de surchauffer et peut être
endommagée.
Une vérification à froid peut être effectuée après
le démarrage initial et la confirmation d'une
quantité suffisante d'huile à transmission (la
température de l'huile dans le carter est alors
généralement de 16 °C à 49 °C (60 °F.à 120 °F).
1. Démarrer le moteur, sélectionner le point
mort « N » et faire tourner au ralenti (500-
800tr/min) pendant environ une minute.
2. Sélectionner la marche avant « D », puis la
marche arrière « R » pour expulser tout l'air
des circuits hydrauliques.
3. Repasser au point mort « N » et laisser le
moteur tourner au ralenti.
4. Garez le véhicule sur une surface plane,
sélectionner le point mort « N » et serrer le
frein de stationnement.
5. Le moteur tournant au ralenti, sélectionner
la marche avant « D », puis la marche arrière
« R » pour expulser tout l'air des circuits
hydrauliques.
6. Repasser au point mort « N » et laisser
tourner le moteur au ralenti.
7. Retirer et essuyer la jauge avec un linge
propre. Réinsérer la jauge d'huile dans le
tube de remplissage et l'enfoncer à fond.
8. Retirer à nouveau la jauge d'huile et vérifier
le niveau. Si le liquide sur la jauge est
compris dans la zone de vérification à froid,
le niveau est satisfaisant. Dans le cas
contraire, ajouter ou vidanger autant d'huile
s'élève avec
températures de