Sew Eurodrive MOVIFIT FC MTF 11A 003-503 Notice D'exploitation page 68

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Installation électrique
ABOX standard MTA...-S02.-...-00
X8, X81, X9 et X91 : bornier de raccordement moteur
X8
X1
1 2 3 4
11 12 13 14
1
X9
1
Bornier de raccordement du moteur (raccordement via câble hybride)
N°
X8 1
2
3
4
5
6
7
X81 1
2
3
4
X9 1
2
3
4
5
6
7
X91 1 – 4
1) Avant la mise en service du MOVIFIT® FC avec frein à piloter en mode "via tension constante", raccorder une résistance de frei-
nage externe supplémentaire sur le convertisseur MOVIFIT® FC. Elle permet de dissiper l'énergie en mode générateur
2) Pour les moteurs sans TF/TH, ponter la borne X81/1 avec la borne S81/2. Dans ce cas, activer le contacteur statique électronique,
en réglant les paramètres P340 et P342 sur "ON"
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Notice d'exploitation – MOVIFIT
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement dû à un paramétrage incorrect de la sortie binaire DB00.
Blessures graves ou mortelles
• Si la sortie binaire DB00 est utilisée pour piloter le frein, le paramétrage de la
fonctionnalité de la sortie binaire ne doit pas être modifié.
• Vérifier le réglage des paramètres avant d'utiliser la sortie binaire pour le pilotage
du frein.
X81
1
5 6 7
11 11 12
1 2 3 4
X91
2 3 4
1
1 2 3 4
11 12 13 14 15 16
5 6 7
2 3 4
Nom Moteur avec frein SEW standard
PE Raccordement PE moteur
U Sortie phase moteur U
V Sortie phase moteur V
W Sortie phase moteur W
15 Frein SEW borne 15 (bleu)
14 Frein SEW borne 14 (blanc)
13 Frein SEW borne 13 (rouge)
TF+ Raccordement sonde de température TF / thermostat TH (+) moteur
TF- Raccordement sonde de température TF / thermostat TH (-) moteur
DB00 Sortie binaire "Frein débloqué" = réglage-usine (signal logique 24 V)
0V24_C Potentiel de référence 0V24 pour sortie frein
PE Raccordement PE
- Réservé
- Réservé
- Réservé
-R Raccordement résistance de freinage "-R"
- Réservé
+R Raccordement résistance de freinage "+R"
- Réservé
®
FC
X29
2 3 4 5 6 7 8
12 13 13 14 1415 15 16 16 17 1718 18
X45
1 2 3 4 5
X20
11 12 13 14 15
2 3 4 5 6
21 22 23 24 25
31 32 33 34 35
X25
1 2 3 4 5 6 7 8
11 12 13 14 1516 17 18
1 2 3 4 5
21 22 23 24 25 26 27 28
11
31 32 33 34 35 36 37 38
Moteur avec frein à deux fils à piloter en
mode "via tension constante"
Raccordement frein pour tension continue (+)
Sans fonction
Raccordement frein pour tension continue (-)
2)
2)
S3
12 13 14 15
X35
X50
812534411
1)