Moteur; Démarrage Du Moteur; Contrôle Du Graissage De La Chaîne - Oregon PCS 3840 Manuel D'utilisation

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MM FR

5. Moteur

ATTENTION!
!
Il est dangereux d'utiliser une
scie avec des pièces cassées ou manquantes.
Avant de mettre le moteur en marche, toujours
vérifier que toutes les pièces sont posées correc-
tement, notamment la barre et la chaîne.
• DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Remplir le réservoir de carburant et le réservoir
d'huile de chaîne et bien refermer les bouchons.
2. Mettre l'interrupteur en position "I".
3. Tirer le bouton de starter à la seconde position. Le
starter se ferme et le levier de commande des gaz
est alors placé en position de démarrage.
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(1) Huile de
chaîne
(2) Carburant
(1) Interrupteur
(2) Levier accéléra-
teur
(3) Blocage accélé-
rateur
(1) Bouton de star-
ter:
(a) lorsque le moteur
est froid
(s) lorsque le moteur
est chaud
(c) lorsque le moteur
est mis en mar-
che
REMARQUE
En cas de redémarrage immé-
diatement après l'arrêt du moteur. Bouton de starter
en première position (starter ouvert et levier de com-
mande des gaz en position de démarrage).
REMARQUE
Après avoir sorti le bouton de
starter, il ne retourne pas à la position de service,
même si vous l'enfoncez avec le doigt. Lorsque vous
voulez ramener le bouton de starter à la position d'ou-
verture, appuyer sur le levier de commande des gaz.
4 Tenir la tronçonneuse plaquée au sol et tirer la cor-
delette du lanceur avec force.
ATTENTION!
!
Ne pas mettre le moteur en
marche en portant la tronçonneuse d'une main.
Cela est très dangereux car on risque de se bles-
ser avec la chaîne.
5. Si le moteur démarre et cale, repousser le bouton
de starter à la première position et tirer à nouveau
la corde du lanceur pour remettre le moteur en
marche.
6. Laisser le moteur se réchauffer en accélérant légè-
rement.
ATTENTION!
!
Ne pas s'approcher de la
chaîne qui se met à tourner dès que le moteur
démarre.
• CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
ATTENTION!
!
Avant de vérifier l'huile, s'as-
surer que la barre et la chaîne sont bien en place.
Si elles ne le sont pas les pièces rotatives expo-
sées constituent un véritable danger.
Une fois que le moteur a démarré, le faire tourner à
régime moyen et vérifier que l'huile de chaîne est pro-
jetée et forme une trace sur le sol.
5. Moteur