Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
V
ý
m
ě
n
a
s
t
V
ý
m
ě
n
a
s
Vyšroubujte uzavírací víčko (3) a vytáhněte cívku (4).
Očistěte od špíny a travních zbytků.
Pružinu (5) vstrčte do nové cívky (4).
Naviňte oba konce struny z nové cívky do příslušných
otvorů (d) vřetenové hlavice (6) – (vždy jedna struna do jed-
noho otvoru).
Nasaďte novou cívku s pružinou do vřetenové hlavice a
pevně dotiskněte a potom našroubujte uzavírací víčko.
V
ý
m
ě
n
a
s
t
r
V
ý
m
ě
n
a
s
t
r
Vyšroubujte šrouby a vyjměte starý nůž.
Podle obrázku našroubujte nový nůž.
Šrouby neutahujte příliš pevně.
V
V
z
z
d
d
u
u
c
c
h
h
o
o
v
v
ý
ý
f
f
i
i
Vzduchový filtr vyčistěte pravidelně od prachu a nečistot při
potížích přu startování
−
ztrátě výkonu
−
−
přílišné spotřebě
Pracujete-li ve zvláště prašném prostředí čistěte filtr každých 8
hodin.
Nastavte páčku sytiče do polohy „zavřeno"
do zplynovače nedostala špína.
Odejměte krytku vzduchového filtru (21).
Odejměte zátku vzduchového filtru (22).
Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vodě.
Nečistotu nevyfoukávejte nebo nesajte.Nebezpečí
zranění očí!
Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasaďte do pily.
Poškozený filtr je třeba neprodleně vyměnit.
Č
i
s
t
ě
n
í
b
e
n
z
i
n
o
v
é
h
o
Č
i
s
t
ě
n
í
b
e
n
z
i
n
o
v
é
h
o
Kontrolujte při používání benzinový filtr (27). Znečistěný filtr
brání přívodu paliva.
Otevřete zátku palivové nádrže a filtr pomocí háčku z drátu
vytáhněte skrze otvor.
⇒ ehké znečistění
Vytáhněte skrze otvor filtr ven a vyčistěte jej čistícím benzi-
nem.
⇒ silné znečistění
benzinový filtr vyměnit.
54
All manuals and user guides at all-guides.com
r
u
n
o
v
é
c
í
v
k
y
t
r
u
n
o
v
é
c
í
v
k
y
u
n
o
v
é
h
o
n
o
ž
e
u
n
o
v
é
h
o
n
o
ž
e
l
l
t
t
r
r
v
v
y
y
č
č
i
i
s
s
t
t
i
i
t
t
e
e
v
v
e
e
n
n
t
t
,aby se
f
i
l
t
r
u
r
e
s
p
.
j
e
h
o
v
ý
m
ě
n
a
f
i
l
t
r
u
r
e
s
p
.
j
e
h
o
v
ý
m
ě
n
a
Z
k
o
u
š
k
a
z
a
p
a
l
o
v
a
c
í
Z
k
o
u
š
k
a
z
a
p
a
l
o
v
a
c
í
- Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani její zásuvky
jsetliže je pila v provozu t.zn.při běžícím motoru.
Vysoké napětí!
- Nebezpečí popálení je-li motor horký.
- Použijte ochranné rukavice!
Zapalovací svíčku a odstup jejích elektrod pravidelně kontrolujte.
Postupujte následovně:
Nechte motor vychladnout.
Vytáhněte nástrčku svíčky (23) od svíčky (24).
Přiloženým klíčem (30) vyšroubujte svíčku.
Odstup elektrod musí být mezi 0,5 mm. Je-li svíčka
znečištěna je třeba ji očistit. Potom namontujte svíčku
zpět.
Svíčku neutahujte příliš.
Svíčku vyměňte:
Po každých 100 pracovních hodinách,nebo 1x ročně (podle
-
toho, který případ přijde jako první)
Je-li poškozená její izolace
-
Při silném opalu
-
Při silném znčištění elektrod nebo jejich deformaci.
-
Použijte tento typ svíčky: Torch L8RTC
Z
k
o
u
Z
k
o
u
S (24) víčku vyšroubujte.
Nastrčte kabelový nástrk na svíčku (23).
Pomocí izolovaných kleští přitiskněte svíčku k pile (ne v
blízkosti otvoru pro svíčku).
Nastavte spínač do polohy
Zatáhněte za startovací lanko.
Jestliže se neobjeví jiskra může být svíčka defektní.
T
l
u
m
T
l
u
m
Pravidelně kontrolujte výfuk (25).
Pravidelně čistěte výfukový otvor.
Výfuk nečistěte je-li motor horký.Nebezpečí popálení!
s
v
í
č
k
y
r
e
s
p
.
j
e
j
í
v
ý
m
ě
n
a
s
v
í
č
k
y
r
e
s
p
.
j
e
j
í
v
ý
m
ě
n
a
š
k
a
j
i
s
k
r
y
š
k
a
j
i
s
k
r
y
.
i
č
/
V
ý
f
u
k
i
č
/
V
ý
f
u
k
Publicité
Table des Matières
