V
ý
m
e
n
a
s
t
r
V
ý
m
e
n
a
s
t
r
Vyskrútkujte uzaviracie viečko (3) a vytiahnite cievku
(4).
Očistite špinu a travné zvyšky.
Nasadite pružinu (5) do cievky (4).
Obidva konce struny z novej cievky navinte do patričných
otvorov (d) vretenovej hlavy (6) - ( vždy jedna struna do jed-
noho otvoru).
Nasadite novú cievku a napokon naskrútkujte uzaviracie
viečko.
V
V
ý
ý
m
m
e
e
n
n
a
a
s
s
t
t
r
r
Vyskrútkujte skrútky a vynimajte starý nož.
Naskrútkujte nový strunový nož poďla obr.
Skrútky neutahujte príliš napevno.
Č
i
s
t
e
n
i
e
v
z
d
Č
i
s
t
e
n
i
e
v
z
d
Očistite pravidelne vzduchový filter od prachu a špiny vždy pri
problémoch pri štartovaní
-
zníženom výkone
-
vysokej spotrebe paliva
-
Filter by mal byť inak čistený vždy po 8 pracovných hodinách
píly a pri použití v obzvlášť prachovom prostredí častejšie.
Páčku plynu nastaviťe do polohy „zatvorené"
sa do zplynovača nedostala špina.
Otvorte kryt vzduchového filtra (21).
Vytiahnite vzduchový filter (22).
Filter vyperte vo vlažnej mydlovej vode.
Nečistotu nevyfúkavajte alebo nesajte. Nebezpečie
zranenia očí!
Ponechajte filter uschnúť a opäť ho nasaďte do píly.
Poškodený filter je potrebné okamžite vymeniť.
Č
i
s
t
e
n
i
e
b
e
n
z
í
n
o
v
é
h
o
Č
i
s
t
e
n
i
e
b
e
n
z
í
n
o
v
é
h
o
Kontrolujte pri používaní benzínový filter (27). Znečistený filter
bráni prívodu paliva.
Otvorte zátku palivovej nádrže a filter pomocou háčika z drôtu
vytiahnite cez otvor.
⇒ ľahké znečistenie
vytiahnite cez otvor filter von a vyčistite hoj čistiacim benzí-
nom
⇒ silné znečistenie
benzínový filter vymeniť
All manuals and user guides at all-guides.com
u
n
o
v
e
j
c
i
e
v
k
y
u
n
o
v
e
j
c
i
e
v
k
y
u
u
n
n
o
o
v
v
é
é
h
h
o
o
n
n
o
o
ž
ž
a
a
u
c
h
o
v
é
h
o
f
i
l
t
r
a
u
c
h
o
v
é
h
o
f
i
l
t
r
a
,aby
f
i
l
t
r
a
r
e
s
p
.
j
e
h
o
v
ý
m
e
n
a
f
i
l
t
r
a
r
e
s
p
.
j
e
h
o
v
ý
m
e
n
a
S
k
ú
š
k
a
z
a
p
a
ľ
o
v
a
c
e
j
S
k
ú
š
k
a
z
a
p
a
ľ
o
v
a
c
e
j
- Nedotýkajte sa zapaľovacej sviečky ani jej zásuvky
ak je píla v prevádzke. To znamená pri bežiacom
motore. Vysoké napätie!
- Nebezpečie popálenia ak je motor horúci.
- Použite ochranné rukavice!
Zapaľovaciu sviečku a odstup jej elektród pravidelne kontrolujte.
Postupujte následovne:
Nechajťe motor vychladnúť.
Vytiahnite nástrčku sviečky (23) od sviečky (24).
Priloženým kľúčom (30) odskrutkujte sviečku.
Odstup elektród musí byť medzi 0,5 mm. Ak je sviečka
znečistená je potrebné ju očistiť. Potom namontujte
sviečku späť .
Sviečku neuťahujte príliš.
Sviečku vymeňte:
Po každých 100 pracovných hodinách, alebo 1x ročne (podľa
-
toho, ktorý prípad príde ako prví)
Ak je poškodená jej izolácia
-
Pri silnom opale
-
Pri silnom znečistení elektród alebo ich deformácii.
-
Použite tento typ sviečky: Torch L8RTC
S
k
ú
š
S
k
ú
Sviečku (24) odskrutkujte.
Nastrčte káblovú nástrčku na sviečku (23)
Pomocou izolovaných kliešti pritlačte sviečku k píle (nie v
blízkosti otvoru pre sviečku).
Nastavte spínač do polohy Zapnite spínač do polohy
Zatiahnite za štartovacie lanko.
Ak sa neobjaví iskra môže byť sviečka defektná.
T
l
u
m
T
l
u
m
Pravidelne kontrolujte tlmič/výfuk(25).
Pravidelne čistite výfukový otvor.
Tlmič/výfuk nečistite ako je horúcí. Nebezpečenstvo
popalenia!
s
v
i
e
č
k
y
r
e
s
p
.
j
e
j
v
ý
m
e
n
a
s
v
i
e
č
k
y
r
e
s
p
.
j
e
j
v
ý
m
e
n
a
k
a
i
s
k
r
y
š
k
a
i
s
k
r
y
i
č
/
V
ý
f
u
k
i
č
/
V
ý
f
u
k
.
131