SKF KFU2 Serie Notice De Montage page 16

Groupe compact pour véhicules pour une utilisation dans des installations de lubrification centralisée
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4. Notice de montage
Ag/K1 (seules les broches 1 et 2, les broches 3 et 4
ne sont pas utilisées).
Fig. 1 : connecteur 2 pôles
Fig. 2 : connecteur 4 pôles
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Pour les modèles du groupe compact sans
automatisme le raccordement électrique du
moteur électrique se fait directement au moyen
d'un connecteur 2 pôles (fig. 1). Dans le cas des
modèles avec automatisme (seulement en 24 V
CC), le moteur électrique est raccordé à l'automate
électronique IG490+924. Le raccordement de
l'automate électronique à l'alimentation électrique
se fait au moyen d'un connecteur 4 pôles (fig. 2,
seulement les broches 1 et 2, les broches 3 et 4 ne
sont pas utilisées).
Danger !
La tension de réseau disponible (tension
d'alimentation) doit être conforme aux
caractéristiques de la plaque
signalétique du moteur ou aux
composants électriques. Il faut vérifier
les dispositifs de sécurité du circuit
électrique. Utiliser uniquement des
fusibles avec l'intensité prescrite. Des
écarts peuvent causer des dommages
matériels et corporels.
Le raccordement du groupe compact doit être
réalisé de manière à assurer une liaison électrique
durable et sûre (pas de brins effilochés !) ; utiliser
les embouts prévus à cet effet (par ex. des cosses,
des douilles d'extrémité). Les câbles de
raccordement selon DIN VDE 0100 doivent être
sélectionnés en fonction du courant assigné et des
conditions propres à l'installation (par. ex la
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