Plaque-Étiquette De Gonflage; Gonflage Des Pneus - Volvo S80 Manuel Du Propriétaire

Plaque-étiquette de gonflage
Plaque-étiquette de gonflage des pneus

Gonflage des pneus

Vérifier la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
Voir le tableau de gonflage des pneus à la
page 316. Vous trouverez également une
plaque des pressions de gonflage des pneus
sur le montant arrière du côté du conducteur
(l'élément de structure latéral du véhicule, à
l'arrière de la baie de la portière du conduc-
teur). Cette plaque indique le nom des pneus
montés en usine sur le véhicule, de même
que les limites de charge et la pression de
gonflage.
REMARQUE
•
Les plaques-étiquettes illustrées indi-
quent uniquement la pression de gon-
flage des pneus montés en usine sur le
véhicule.
•
Une certaine quantité d'air s'échappe
naturellement du pneu et la pression
des pneus varie avec le changement
de température des saisons. Toujours
vérifier régulièrement la pression de

gonflage des pneus.

•
À l'aide d'un manomètre approprié, il faut
vérifier la pression de gonflage des
pneus, y compris celui de la roue de
secours, au moins une fois par mois et
avant d'entreprendre un long déplace-
ment. Nous vous incitons fortement à
acheter un contrôleur de pression fiable
étant donné que le manomètre automa-
tique de station-service peut être impré-
cis.
•
Utiliser la pression de gonflage à froid
recommandée pour optimiser le compor-
tement et l'usure des pneus.
•
Le sous-gonflage ou le surgonflage risque
de causer l'usure inégale de la bande de
roulement.
08 Roues et pneus
Gonflage des pneus
AVERTISSEMENT
•
Le sous-gonflement est la cause la
plus fréquente de la défaillance d'un
pneu et il peut entraîner la formation
de fissures importantes dans le pneu,
le décollage de la bande de roulement
ou un éclatement, accompagné de la
perte inattendue de contrôle du véhi-
cule et d'un risque accru de blessure.
•
Des pneus sous-gonflés réduisent la
capacité de transport de charge du
véhicule.
Lorsque la température de l'air liée aux condi-
tions atmosphériques change, il en va de
même de la pression de gonflage des pneus.
Une chute de température de 10 degrés
entraîne une chute correspondante de
7 kPa (1 psi) de la pression de gonflage.
Veuillez vérifier la pression des pneus souvent
et les maintenir gonflés à la bonne pression,
que vous pouvez trouver sur la plaque-éti-
quette d'information sur les pneus ou l'éti-
quette du certificat de sécurité du véhicule.
Vérification de la pression des pneus
Pneus froids
On doit vérifier la pression lorsque les pneus
sont froids.
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