Entretien
FMU28227
Transport et remisage du
moteur hors-bord
FWM00693
AVERTISSEMENT
SOYEZ PRUDENT lorsque vous trans-
G
portez le réservoir de carburant, que ce
soit dans un bateau ou dans une voitu-
re.
Ne remplissez PAS le conteneur de car-
G
burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumu-
ler de la pression dans le conteneur de
carburant. Ce qui peut provoquer des
fuites de carburant et constituer un ris-
que d'incendie potentiel.
FWM01860
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant constitue un ris-
que d'incendie. Lors du transport et du
remisage du moteur hors-bord, fermez le
robinet de carburant pour éviter les fuites
de carburant. Ne passez jamais sous le
moteur lorsqu'il est relevé. De graves
blessures peuvent résulter d'une chute
accidentelle du moteur hors-bord.
FCM00660
ATTENTION
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous remor-
quez le bateau. Le moteur hors-bord
pourrait se déverrouiller du support de
relevage et retomber. Si le moteur ne peut
être remorqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif de
support pour le verrouiller en position re-
levée.
Le moteur hors-bord doit être transporté sur
remorque et remisé dans sa position de
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fonctionnement normale. S'il n'y a pas suffi-
samment de garde au sol dans cette posi-
tion, remorquez le moteur hors-bord en
position inclinée en utilisant un dispositif de
support pour le moteur comme une barre de
sécurité sur le tableau AR. Consultez votre
distributeur Yamaha pour plus de détails.
FMU28290
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
excessifs. Il est conseillé de faire procéder à
un entretien de votre moteur hors-bord par
un distributeur Yamaha agréé avant de le re-
miser. Les procédures suivantes peuvent
cependant être exécutées par vous-même,
le propriétaire, avec un minimum d'outillage.
FCM00600
ATTENTION
Pour éviter des problèmes pouvant être
G
causés par la pénétration d'huile du
carter dans le cylindre, maintenez le
moteur hors-bord dans la position indi-
quée pour le transport et le remisage. Si
vous transportez ou remisez le moteur
hors-bord sur le côté (pas verticale-
ment), posez-le sur un coussin après
en avoir vidangé l'huile.
Ne couchez pas le moteur hors-bord
G
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