ON
START
5.
Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal pour le ramener
sur "
" (marche). ATTENTION: Ne
tournez jamais l'interrupteur princi-
pal sur la position "
pendant que le moteur tourne. Ne
laissez pas le moteur du démarreur
tourner pendant plus de 5 secondes.
Si vous faites tourner le moteur du
démarreur pendant plus de 5 secon-
des d'affilée, la batterie se dé-
chargera
rapidement
impossible de faire démarrer le mo-
teur. Le démarreur risque également
d'être endommagé. Si le moteur ne
démarre pas au bout de 5 secondes,
ramenez l'interrupteur principal sur
"
" (marche), attendez 10 secondes,
puis lancez de nouveau le moteur.
[FCM00192]
FMU36510
Contrôles avant le démarrage
FMU36520
Eau de refroidissement
Vérifiez la constance du débit d'eau de la
sortie témoin d'eau de refroidissement. Un
débit d'eau continu de la sortie témoin indi-
que que la pompe à eau pompe l'eau dans
les passages d'eau de refroidissement. Si
les passages de refroidissement sont gelés,
il peut falloir un certain moment avant que
l'eau ne s'écoule par la sortie témoin.
FCM01810
ATTENTION
Si de l'eau ne s'écoule pas en permanen-
ce de la sortie témoin pendant que le mo-
teur tourne, une surchauffe et de graves
dommages pourraient en résulter. Arrê-
ZMU04590
tez le moteur et vérifiez si l'entrée d'eau
de refroidissement du carter inférieur
n'est pas obstruée. Consultez votre dis-
tributeur Yamaha si le problème ne peut
être localisé et corrigé.
" (démarrer)
et
il
sera
Vérifiez s'il n'y a pas de fuites d'eau au ni-
veau des joints entre le couvercle d'échap-
pement, la culasse et le bloc-cylindres.
Opération
du moteur
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