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CMSX-...-C-U-F1-...
6.2
Installation pneumatique
Attention
Malgré la coupure de l'alimentation en air comprimé, un ou les deux raccords de travail
peut ou peuvent encore se trouver sous pression, en fonction de la variante du produit.
• Mettre les raccords de travail à l'échappement à l'aide de la fonction Capteur (me
nu 1), avant que les tuyaux ne soient débranchés (è Paragraphe 7.6.5).
Nota
Utiliser des raccords (G1/8) et des flexibles adaptés.
Recommandation : raccords enfichables du type QS-1/8-...-I et flexibles du type PUN.
Avant l'installation pneumatique :
1. S'assurer de l'absence de tension et de pression.
2. Sécuriser l'installation avant sa remise sous tension.
1
Raccord d'air comprimé
2
Orifice de travail 2
3
Orifice de travail 4
Fig. 14
Raccords pneumatiques
1. Couper l'air comprimé et les alimentations en tension.
2. Brancher le raccord de travail 2 2 et le raccord de travail 4 3 avec les raccords de travail du vérin
oscillant.
Dans le cas des actionneurs à simple effet, ne brancher que le raccord de travail 2.
– Garder une longueur courte pour les tuyaux d'air comprimé.
3. Raccorder le raccord d'air comprimé 1 à la source d'air comprimé.
4. Visser des silencieux adaptés dans le raccord d'échappement 6.
Festo – CMSX-...-C-U-F1-... – 1506a Français
5
6
1
4
3
4
5
6
Raccord enfichable QS (accessoire)
Silencieux (accessoire)
Raccord d'échappement
2
17
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