Construction; Châssis-Bâtis; Cuve Et Tambour; Suspensions - Alliance Laundry Systems HM270 Manuel Technique

1.2 Construction

1.2.1 Châssis-bâtis
 Bâtis mécano soudés en tôle acier décapé à chaud et protégé de l'oxydation par
phosphatation recouverts de peinture époxy.
 Cartérisation en tôle d'inox de 1,5 mm d'épaisseur.
 Chaque porte inférieure de cuve de par sa conception, interdit le glissement du linge
entre la cuve et le tambour.

1.2.2 Cuve et tambour

 La cuve est composée d'une tôle d'acier inoxydable roulée et fermée aux extrémités
par 2 flans en inox également. Les flans de cuve sont boulonnés à la cuve et un joint
assure l'étanchéité.
 Le tambour est composé d'une tôle d'acier inoxydable perforée et emboutie, cette tôle
est ensuite roulée et emboîtée dans deux flasques eux-mêmes en acier inoxydable, 4
batteurs situés en périphérie à l'intérieur permettent un brassage correct du linge. Cet
ensemble est maintenu par 4 tirants traversant de part en part le tambour.

1.2.3 Suspensions

La suspension de l'ensemble cuve - tambour est assuré par 12 ressorts accrochés aux bâtis
et soutenu par quatre amortisseurs absorbants ainsi toutes les vibrations.

1.2.4 Hublot

Les hublots de grandes dimensions sont en inox et équipés d'une vitre de type SECURIT en
verre trempé, ils permettent ainsi de contrôler les opérations de lavage.

1.2.5 Paliers, transmission et moteur

 Les paliers sont du type étanche avec un socle en acier renforcé.
 La transmission est assurée par plusieurs courroies permettant un entraînement sans
glissement.
 Le moteur asynchrone à variation de fréquence assure un démarrage progressif, sans
à coup et évite un ampérage élevé au départ de l'essorage.
-7- HM270-670 FR REV.doc par PS le 30/08/10