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La résistance totale à froid pour chaque chaîne de thermistances doit être ≤ 1800 Ω.
Classe de protection du module : IP20.
Contrôle de la pression d'huile
4.6.2
Le pressostat s'enclenche quand la pression différentielle d'huile entre la pression de sortie de la
pompe et la pression du carter est trop basse. Le pressostat doit être réglé de manière fixe et ne doit
pas pouvoir être manipulé ultérieurement. Si le différentiel d'huile descend au-dessous de la
consigne, le compresseur sera mis hors service après une temporisation de 120 secondes. Le
redémarrage doit être effectué manuellement après avoir éliminé la cause du dérangement.
NOTE : Le contrôle adéquat de la pression d'huile avec un pressostat approuvé est une
condition nécessaire pour l'application de la garantie !
Les pressostats d'huile suivants peuvent être livrés comme accessoires :
▪ Pressostat d'huile électronique OPS2
▪ Pressostat d'huile mécanique Alco FD-113ZU
Pressostat d'huile électronique – OPS2
4.6.2.1
Spécifications du pressostat différentiel d'huile OPS2 :
▪ Différentiel de pression : 0,95 ± 0,15 bar
▪ Temporisation :
Lorsqu'un câble à 5 fils est utilisé entre le panneau électrique et le boîtier électrique du compresseur
vers le module OPS, les mêmes fils peuvent être appliqués à l'OPS2 pour obtenir les mêmes
fonctions que l'OPS1.
Pour bénéficier de toutes les fonctions de l'OPS2, un câble à 7 fils doit être utilisé entre le tableau
électrique et le boîtier électrique du compresseur. Les schémas électriques de l'OPS2 sont indiqués
dans l'information technique D7.8.3 « DWM Copeland™ Semi-hermetic Compressor Oil Pressure
Differential Switch OPS2 » disponible sur
câble à 7 fils).
Figure 25
NOTE : Lorsque des câbles à 5 ou à 7 fils sont spécifiés, seuls 4 ou 6 fils sont requis. Dans
certains pays, seuls des câbles à 5 ou à 7 fils sont disponibles. Pour de plus amples
informations sur l'OPS2 consulter l'Information Technique D7.8.3 « DWM Copeland™ Semi-
hermetic Compressor Oil Pressure Differential Switch OPS2 ».
AGL_Stream_DG_4MD_6MD_F_Rev01
120 ± 15 sec
www.climate.emerson.com/fr-fr
Fils :
Brun (BN) = Arrivée alimentation électrique
Violet
compresseur
Gris (GR) = Entrée du contact inverseur en provenance
du circuit de commande
Orange (OG) = Sortie du contact inverseur reliée au
contacteur du compresseur
Rose (PK) = Sortie du contact inverseur reliée à l'alarme
Bleu (BU) = Sortie alimentation électrique
(schémas électriques avec
(VIO)
=
Signal
de
fonctionnement
du
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