Manuel de configuration du FC 300
Les composants qui forment l'isolation électrique décrite ci-dessous répondent également aux
exigences en matière d'isolation renforcée avec les essais correspondants décrits dans EN
61800-5-1.
L'isolation galvanique PELV existe à six endroits (voir schéma) :
Pour conserver l'isolation PELV, toutes les connexions réalisées sur les bornes de commande doi-
vent être de type PELV : la thermistance doit être à isolation renforcée.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
L'isolation galvanique fonctionnelle (a et b sur le schéma) est destinée à l'option de secours 24 V
et à l'interface du bus standard RS-485.
3.6.1. Courant de fuite à la terre
L'alimentation (SMPS) incl. l'isolation
du signal de U
, indique la tension
CC
du courant intermédiaire.
Pilotage des IGBT par transforma-
teurs d'impulsions/coupleurs optoé-
lectroniques.
Transducteurs de courant.
Coupleur optoélectronique, module
de freinage.
Courant d'appel interne, RFI et cir-
cuits de mesure de la température.
Relais personnalisés.
Pour des altitudes de plus de 2000 m, merci de contacter Danfoss Drives en ce qui
concerne la norme PELV.
Avertissement :
Tout contact avec les parties électriques, même après la mise hors tension de l'ap-
pareil, peut causer des blessures graves ou mortelles.
Veiller également à déconnecter d'autres entrées de tension, par exemple la répar-
tition de charge (connexion de circuit intermédiaire CC) et le raccordement du
moteur en cas de sauvegarde cinétique.
Utilisation du VLT AutomationDrive FC 300 : patienter au moins le temps indiqué
Précautions de sécurité
dans le chapitre
Ce laps de temps peut être raccourci si tel est indiqué sur la plaque signalétique de
l'unité spécifique.
MG.33.B9.04 - VLT
®
est une marque déposée Danfoss
3. Présentation du FC 300
Illustration 3.3: Isolation galvanique
.
3
43