Falls während des Testens keine der Anzeigen aufleuchtet,
überprüfen Sie die Polklemmen (7) auf korrekte Verbindung.
Prüfen Sie auch, ob die Pole an der Fahrzeugbatterie oxidiert
oder verschmutzt sind, da dies den Kontakt mit den Polklemmen
des Batterietesters beeinflussen kann.
a) Batteriebelastungstest
Dieser Test wertet die Kaltstartfähigkeit der Batterie aus. Das Testgerät
zieht zur Messung Strom aus der Batterie, während die Spannung
gemessen wird. Die Spannung einer guten Batterie bleibt unter Belastung
weitgehend stabil. Eine defekte Batterie zeigt einen hohen Verlust an
Spannung an. Die Batteriegröße und Temperatur beeinflussen das
Testergebnis. Befolgen Sie daher die nachstehenden Instruktionen.
1. Schalten Sie den Motor und angeschlossene Verbraucher Ihres
Fahrzeugs aus. Sehr kleine Verbraucher, wie z. B. die Fahrzeuguhr,
müssen nicht von der Stromzufuhr getrennt werden.
2. Verbinden Sie die Polklemmen (7) mit Ihrer Fahrzeugbatterie. Verbinden
Sie die rote Plusklemme mit dem Pluspol der Fahrzeugbatterie zuerst
und dann die schwarze Minusklemme mit dem Minuspol. Achten Sie auf
eine gute Verbindung der Polklemmen.
3. Stellen Sie den Kaltstart-Stromwert Ihrer Batterie in CCA (Cold
Cranking Ampere) fest. Der Wert ist normalerweise auf der Batterie
aufgedruckt. Sollte der Wert nicht aufgedruckt sein, erkundigen Sie sich
bei Ihrem Händler/Hersteller. Falls der Wert nicht in Erfahrung gebracht
werden kann, können die folgenden Richtwerte verwendet werden:
Autobatterien (36 - 100 Ah): 500 - 800 CCA, Autobatterien (> 100 Ah):
800 - 999 CCA, Solarbatterien: 300 - 500 CCA.
4. Drücken Sie die Taste CCA (6) wiederholt, bis der Wert Ihrer Batterie
angezeigt wird. Nach jedem Drücken ertönt ein akustisches Signal.
Folgende Werte basierend auf der SAE-Norm stehen zur Verfügung:
6 V:
150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
12 V:
300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000
12