Table des Matières
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11 | Résolution de problèmes
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La machine fonctionne très
bruyamment.
La machine chauffe trop.
La machine dégage des fu-
mées ou des particules
d'huile qui sont expulsées
via le refoulement des gaz.
Consommation d'huile anor-
male.
L'huile est noire.
L'huile est émulsionnée.
Pour la résolution de problèmes qui ne seraient pas mentionnés dans le tableau de réso-
lution de problèmes, contacter votre représentant Busch.
Couplage usé (CPL).
Palettes coincées.
Roulements défectueux.
Refroidissement insuffisant.
Température ambiante trop
élevée.
Le niveau d'huile est trop
bas.
Les filtres d'échappement
(EF) sont partiellement
encrassés.
Les filtres d'échappement
(EF) sont partiellement
encrassés.
Un filtre d'échappement (EF)
avec joint torique n'est pas
installé correctement.
La vanne à flotteur (FV) ne
fonctionne pas correcte-
ment.
Fuites d'huile.
La vanne à flotteur (FV) ne
fonctionne pas correcte-
ment.
La machine fonctionne à la
pression atmosphérique pen-
dant une longue période.
Les intervalles de temps
entre les changements
d'huile sont trop longs.
Le filtre d'aspiration (en op-
tion) est défectueux.
La machine chauffe trop.
La machine a aspiré des li-
quides ou une quantité im-
portante de vapeurs.
Instruction Manual R5 RA 0155 A_FR_fr
• Remplacer le couplage
(CPL).
• Réparer la machine
(contacter Busch).
• Réparer la machine
(contacter Busch).
• Enlever la poussière et la
saleté de la machine.
• Vérifier le ventilateur de
refroidissement.
• Respecter les températures
ambiantes admissibles.
• Rajouter de l'huile.
• Remplacer les filtres
d'échappement (EF).
• Remplacer les filtres
d'échappement (EF).
• S'assurer que les filtres
d'échappement (EF) et les
joints toriques sont cor-
rectement positionnés.
• Vérifier la vanne à flotteur
et la ligne de retour
d'huile, la réparer si né-
cessaire (contacter Busch).
• Remplacer les joints
(contacter Busch).
• Vérifier la vanne à flotteur
et la ligne de retour
d'huile, la réparer si né-
cessaire (contacter Busch).
• S'assurer que la machine
fonctionne sous vide.
• Vidanger la machine
(contacter Busch).
• Remplacer le filtre d'aspi-
ration.
• Voir le problème « La ma-
chine chauffe trop ».
• Vidanger la machine
(contacter Busch).
• Nettoyer le filtre de la
vanne de lest d'air (GB).
• Modifier le mode de fonc-
tionnement (voir Pom-
page des vapeurs
condensables [► 15]).
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