UPOZORENJE
■ Nemojte dopustiti vožnju u pijanom stanju.
■ Čuvajte se vrućih dijelova.
Prigušivač i ostali dijelovi motora jako se zagriju dok crpka radi ili netom
nakon što prestane raditi. Crpkom rukujte u sigurnom području i držite
djecu podalje od crpke koja radi.
■ Nemojte dirati kabel za paljenje kod pokretanja motora i njegovog
rukovanja.
■ Crpkom rukujte na stabilnoj, ravnoj površini.
Ako je motor nagnut, može doći do prolijevanja goriva.
NAPOMENA
Rukovanje crpkom na strmom nagibu može uzrokovati zaribavanje
zbog nepravilnog podmazivanja čak i s maksimalnom razinom ulja.
■ Crpku nemojte transportirati s gorivom u spremniku ili s otvorenim ventilom
pročistača goriva.
■ Neka jedinica bude suha (nemojte njome rukovati u kišnim uvjetima).
UPOZORENJE
■ Pažljivo pregledajte jesu li crijeva za gorivo i spojevi labavi i curi li gorivo.
Gorivo koje curi može stvoriti potencijalno opasnu situaciju.
■ Provjerite ima li labavih vijaka i matica. Labavi vijak ili matica mogu
prouzročiti ozbiljne probleme motora.
■ Provjerite motorno ulje i prema potrebi dopunite.
■ Provjerite razinu goriva i prema potrebi dopunite. Pazite da ne prepunite
spremnik.
■ Neka na rebrima cilindra i ručnom pokretače motora nema prljavštine,
trave i drugih ostataka.
■ Kad rukujete motorom nosite usku radnu odjeću.
Motor ili pogonski agregat može zahvatiti labave pregače, ručnike, remen
itd. te uzrokovati opasnu situaciju.
OPREZ
■ Nemojte dopustiti da kotač vozila pregazi preko dovodnog crijeva ili
nemojte naglo zatvarati potisni ventil, jer će inače doći do hidrauličkog
udara koji može jako oštetiti crpku.
Gaženje preko dovodnog crijeva
234
: OSTALE MJERE PREDOSTROŽNOSTI
: PROVJERE PRIJE RUKOVANJA
: ČUVAJTE SE HIDRAULIČKOG UDARA
Naglo zatvaranje potisnog
ventila