6 Dépannage
Therm
, le variateur de fréquence se met en sécurité et émet cette alarme,
lorsque la puissance de freinage émise est supérieure à 100 %.
AVERTISSEMENT/ALARME 27, Panne hacheur de freinage :
Le transistor de freinage est contrôlé en cours de fonctionnement ; en
cas de court-circuit, la fonction de freinage est déconnectée et l'avertis-
sement est émis. Le variateur de fréquence peut encore fonctionner mais
puisque le transistor de freinage a été court-circuité, une puissance éle-
vée sera transmise à la résistance de freinage même si elle est inactive.
Arrêter le variateur de fréquence et retirer la résistance de freinage.
Cette alarme/avertissement peut également survenir en cas de surchauf-
fe de la résistance de freinage. Les bornes 104 à 106 sont disponibles en
tant que résistance de freinage. Entrées Klixon, voir le chapitre Sonde de
température de la résistance de freinage.
Avertissement : risque de puissance importante trans-
mise vers la résistance de freinage, si le transistor de
freinage est court-circuité.
6
AVERTISSEMENT/ALARME 28, Test frein :
Panne résistance de freinage : la résistance de freinage n'est pas con-
nectée/ne marche pas.
ALARME 29, Surcharge variateur :
Si la protection est IP20 ou IP21/Type 1, la température d'arrêt du ra-
diateur est de 95 °C +5 °C. L'erreur de température ne peut être réin-
itialisée tant que la température du radiateur n'est pas inférieure à 70 °C
+5 °C.
La panne pourrait être :
-
Température ambiante trop élevée.
-
Câble moteur trop long.
ALARME 30, Phase U moteur absente :
La phase U moteur entre le variateur de fréquence et le moteur est ab-
sente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la phase U mo-
teur.
ALARME 31, Phase V moteur absente :
La phase V moteur entre le variateur de fréquence et le moteur est ab-
sente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la phase V mo-
teur.
ALARME 32, Phase W moteur absente :
La phase W moteur entre le variateur de fréquence et le moteur est ab-
sente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la phase W mo-
teur.
ALARME 33, Défaut charge DC Bus :
Trop de mises sous tension sont advenues dans une courte période. Voir
Spécifications générales
le chapitre
autorisé par minute.
AVERTISSEMENT/ALARME 34, Défaut communication bus :
Le bus de terrain sur la carte d'option de communication ne fonctionne
pas correctement. Vérifier les paramètres associés au module et s'assurer
que ce dernier est correctement inséré dans l'emplacement A du varia-
teur. Vérifier le câblage du bus de terrain.
106
pour le nombre de mises sous tension
MG.33.AG.04 - VLT
Manuel d'utilisation du VLT
AVERTISSEMENT/ALARME 36, Panne secteur :
Cet avertissement/alarme n'est actif que si la tension d'alimentation du
variateur est perdue et si le Par. 14-10
Inactif. Correction possible : vérifier les fusibles au variateur de fréquen-
ce.
ALARME 37, Défaut phase mot. :
Déséquilibre actuel entre les unités de puissance
ALARME 38, Erreur interne :
Si cette alarme se déclenche, il peut être nécessaire de contact votre
fournisseur Danfoss. Messages d'alarme typiques :
0 Impossible d'initialiser le port série. Panne matérielle grave
256 Données EEPROM de puissance incorrectes ou obsolètes
512 Données EEPROM de la carte de commande incorrectes ou
obsolètes
513 Temporisation de communication lecture données EEPROM
514 Temporisation de communication lecture données EEPROM
515 Le contrôle orientée application ne peut pas reconnaître les
données EEPROM
516 Impossible d'écrire sur l'EEPROM en raison d'une comman-
de d'écriture en cours
517 Commande d'écriture sous temporisation
518 Erreur d'EEPROM
519 Données code à barres manquantes ou non valides dans
l'EEPROM 1024 – 1279, impossible d'envoyer un télégram-
me CAN. (1027 indique une éventuelle panne matérielle.)
1281 Temporisation clignotante du processeur de signal numéri-
que
1282 Incompatibilité de version logiciel micro puissance
1283 Incompatibilité de version des données EEPROM de puis-
sance
1284 Impossible de lire la version logiciel du processeur de signal
numérique
1299 Logiciel option A trop ancien
1300 Logiciel option B trop ancien
1311 Logiciel option C0 trop ancien
1312 Logiciel option C1 trop ancien
1315 Logiciel option A non pris en charge (non autorisé)
1316 Logiciel option B non pris en charge (non autorisé)
1317 Logiciel option C0 non pris en charge (non autorisé)
1318 Logiciel option C1 non pris en charge (non autorisé)
1536 Enregistrement d'une exception dans le contrôle orienté
application. Inscription d'informations de débogage dans le
LCP
1792 Chien de garde DSP actif. Débogage des données partie
puissance. Transfert incorrect des données de contrôle ori-
enté moteur
2049 Redémarrage des données de puissance
2315 Absence version logicielle unité alim.
2816 Dépassement de pile du module de carte de commande
2817 Tâches lentes du programmateur
2818 Tâches rapides
2819 Fil paramètre
2820 Dépassement de pile LCP
2821 Dépassement port série
2822 Dépassement port USB
3072-
Valeur de paramètre hors limites. Initialisation. Numéro de
5122
paramètre à l'origine d'une alarme : soustraire le code de
3072. Code de défaut ex 3238 : 3238-3072 = 166 se trouve
hors limite
5123 Option A : matériel incompatible avec celui de la carte de
commande
5124 Option B : matériel incompatible avec celui de la carte de
commande
5125 Option C0 : matériel incompatible avec celui de la carte de
commande
5126 Option C1 : matériel incompatible avec celui de la carte de
commande
5376-
Mémoire insuff.
6231
®
est une marque déposée Danfoss
®
AutomationDrive
FC 300
Panne secteur
n'est PAS réglé sur