Table des Matières
Publicité
NL
INBOUW-INSTRUCTIE – DWARSSTEUN
Deze inbouwinstructie moet worden bewaard en bij elke montage
van de imperiaal worden opgevolgd.
Reinig de reling vóór montage van de dwarssteun.
Afbeelding 1:
Rubber strips (B) zoals afgebeeld erin schuiven.
Afbeelding 2:
Inbouwen van de sloten:
1. Verwijder de plastic doppen.
2. Plaats het slot met de sleutel in de greep.
3. Poitioneer het lipje op het slot voor het plaatsen
zoals weergegeven. Slot tijdens het plaatsen zoals
weergegeven 90° draaien.
Afbeelding 3:
Positionering van de steunen op de reling.
Afbeelding 4:
Neem de afstanden zoals weergegeven in acht.
Afbeelding.
Afbeelding 5a: Trek de greep terug en draai deze rechtsom (4
Nm) om de steun te bevestigen (zie 5b).
Afbeelding 5b: 1. Leg de klembeugel tegen het relingprofiel (0
mm speling).
2. Draai nu de greep minimaal 4 slagen rechtsom.
Afbeelding 5c: Schuif de greep erop.
Afbeelding 6:
Sluit de steun zoals weergegeven af en trek de
sleutel eruit.
Afbeelding I–II: Trek de greep terug en open de klep om toegang
tot de T-sleuf te krijgen.
VEILIGHEIDSTIPS:
Neem het toegestane draagvermogen en het toegestane
totaalgewicht van de auto volgens de gegevens van de fabrikant in
acht. (toegestane draagvermogen 60/75 kg, 135/165 Ibs, gewicht
van de imperiaal ca. 4.5 kg, 10 Ibs).
Het maximale draagvermogen wordt samengesteld uit het eigen
gewicht van de imperiaal, de accessoires en de lading bij elkaar.
LET OP:
• Na een korte gereden afstand en daarna met geschikte
tussenpozen, afhankelijk van de toestand van het wegdek
(na elke montage de eerste keer na ca. 50 km en daarna
uiterlijk elke 1000 km) moeten de schroefverbindingen met het
voorgeschreven aanhaalmoment worden aangedraaid en moet
er worden gecontroleerd of de imperiaal en de lading goed
vastzitten en goed bevestigd zijn.
• Pas uw rijstijl aan de gewijzigde rijeigenschappen aan.
• Verdeel de lading gelijkmatig met een zo laag mogelijk
zwaartepunt over het laadvlak en beveilig de lading altijd tegen
verschuiven.
• Uit het oogpunt van de veiligheid van andere weggebruikers, om
brandstof te besparen en mogelijk windgeruis te verminderen
moet de dakdrager er altijd afgehaald worden als die niet wordt
gebruikt.
SKDT1J 55A062 AA
DK
MONTERINGSVEJLEDNING – TVÆRDRAGER
Denne monteringsvejledning skal opbevares og skal
overholdes, hver gang tagbagagebæreren monteres.
Rengør rælingen, før tværdrageren monteres.
Billede 1:
Skub gummilisterne (B) ind som vist.
Billede 2:
Indbygning af låsene:
1. Fjern plastikproppen.
2. Sæt lås med nøgle ind i grebet.
3. Positionér snippen på låsen til isætning som
vist. Drej låsen 90° under isætningen som vist.
Billede 3:
Positionering af bærerne på rælingen.
Billede 4:
Overhold afstandene som vist.
Billede 5a: Træk grebet tilbage og drej det til højre (4 Nm) for
at fastgøre bæreren (se 5b).
Billede 5b: 1. Anbring klemmebøjlen på rælingsprofilen (0
mm slør).
2. Drej grebet mindst 4omdrejninger til højre.
Billede 5c: Skub grebet på.
Billede 6:
Lås bæreren som vist og fjern nøglen.
Billede I–II: Træk grebet tilbage og åbn klappen for at få
adgang til T-noten
SIKKERHEDSANVISNINGER:
Overhold den tilladte tagbagagebærerlast og bilens
tilladte totalvægt i henhold til producentens angivelser
(tilladt tagbagagebærerlast 60/75 kg, 135/165 Ibs,
tagbagagebærerens vægt ca.4,5 kg, 10 Ibs).
Den maksimale tagbagagebærerlast består af
tagbagagebærerens egenvægt, tilbehøret og lasten.
BEMÆRK:
• Efter en kort strækning og derefter med egnede
tidsintervaller, afhængigt af vejbanens beskaffenhed (efter
hver montering første gang efter ca. 50 km og derefter
senest for hver 1.000 km), skal skrueforbindelserne
efterspændes med det foreskrevne tilspændingsmoment,
og montering og fastspænding af tagbagagebæreren og
lasten skal kontrolleres.
• Tilpas kørestilen til de ændrede køreegenskaber.
• Fordel lasten jævnt med så lavt et tyngdepunkt som muligt
over læssefladen, og sørg for, at lasten ikke kan skride.
• Af hensyn til andre trafikanters sikkerhed, for at spare
brændstof og for at reducere potentiel vindstøj anbefaler vi,
at du fjerner tagbagagebæreren, når den ikke er i brug.
© Copyright Ford 2013
5/16
Publicité
Table des Matières
