Référencements Ul Et Csa - Ingersoll Rand CARRYALL 300 Manuel Du Propriétaire

RÉFÉRENCEMENTS UL ET CSA
Le chargeur de batterie a été répertorié par l'UL et par l'Association canadienne des assureurs et répond aux critères
de l'Association canadienne de normalisation.
CORDON C.A. DU CHARGEUR
AVERTISSEMENT
• Installez des limiteurs de surtension sur les fils électriques d'alimentation c.a. Les limiteurs de
surtension aideront à protéger les composants électriques du chargeur et du véhicule de tous chocs
sauf ceux dus à la foudre (directs ou proches).
• Deux chargeurs ERIC peuvent partager un circuit, qui doit être un circuit de dérivation monophasé
(disjoncteur ou fusible), protégé séparément, de 15 ou 20 ampères, conforme à toutes les
réglementations applicables relatives à l'emplacement.
• Connectez le cordon d'alimentation c.a. du chargeur sur une prise triphasée, correctement mise à la
terre, dont la tension et la fréquence sont comprises dans la plage affichée sur le chargeur.
• N'utilisez pas d'adaptateur pour brancher le chargeur équipé d'une fiche à trois broches sur une
prise prévue pour deux broches. Un branchement incorrect du connecteur de mise à la terre de
l'équipement peut provoquer un incendie ou une décharge électrique.
• Placez tous les cordons de sorte qu'ils ne soient pas piétinés ou ne fassent trébucher personne, ou
qu'ils ne soient soumis à aucun dommage ni à aucune tension quelconque.
Pour réduire le risque de décharge électrique, le chargeur de batterie doit être relié à la terre. Le chargeur est équipé
d'un cordon d'alimentation c.a. ayant un conducteur de terre et une prise de mise à la terre. La prise c.a. doit être
branchée sur un réceptacle approprié, correctement installé et relié à la terre conformément au Code national de
l'électricité et à tous les codes et règlements locaux.
L'utilisation d'une rallonge avec le chargeur doit être évitée. Si une rallonge doit être utilisée, suivez la MISE EN
GARDE suivante.
AVERTISSEMENT
• Une rallonge ou une sortie électrique doit être compatible avec une prise triphasée. La rallonge doit
être une n° 12 AWG (American Wire Gauge) ou n° 14 (British Standard Wire Gauge) tri polaire et être
aussi courte que possible (pas plus de 3,7 m (12 pi) de long). L'utilisation d'une rallonge inappropriée
peut provoquer un incendie ou un choc électrique.
Dispositif de décharge de la prise c.a. et boucle d'écoulement
Pour éviter une charge excessive du branchement de la prise c.a. au niveau du chargeur, fixez le cordon au chargeur
à l'aide d'une attache (1) comme illustré. Assurez-vous qu'il n'y a aucune tension sur la prise en maintenant un grand
rayon de courbure (2) sur le cordon. Assurez-vous que la boucle du cordon descend en-dessous du niveau de la prise
pour éviter que de l'eau ne s'écoule sur le cordon et dans le branchement de la prise.
Chargeur de batterie – Véhicule électrique
Véhicule CARRYALL 300 Manuel du propriétaire Page 53