Table des Matières
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5.4.1
Fonctions des potentiomètres des cames et du trim
Came 1:
90° - Limite la rotation vers le maximum pour le gaz
Came 2:
0° - Limite la rotation vers le minimum, volet d'air fer-
mé en stand-by
Came 3:
15° - Limite la position d'allumage gaz
Came 4:
90° - Limite la rotation vers le maximum pour l'huile
Came 5:
15° - Limite la position d'allumage au fioul
Came 6:
Ajuste l'allumage de la vanne de l'huile 2
Cames 7 - 8: non utilisées
Couper l'alimentation de contrôle et l'alimentation
électrique sur le servomoteur avant de réaliser tout
entretien.
ATTENTION
5.5
Réglages avant le premier allumage - (fonctionnement avec fioul)
5.5.1
Réglage de la tête de combustion
Le réglage de la tête de combustion dépend exclusivement de la
puissance du brûleur à haut débit.
Tourner la vis 5) (Fig. 34) jusqu'à ce que l'encoche illustrée sur le
schéma (Fig. 35) soit nivelée avec la surface avant de la bride 6).
Exemple brûleur RLS 38/M
Puissance du brûleur à haut débit = 9.6 GPH
Si l'on consulte le schéma (Fig. 35), il est évident que pour cette
puissance, il faut régler la tête de combustion en utilisant
l'encoche 4 (Fig. 35).
5.5.2
Réglage de la pompe
Aucun réglage n'est requis pour la pompe, qui est préréglée à
174 PSI par le fabricant.
Il faut vérifier et éventuellement régler cette pression après l'allu-
mage du brûleur.
La seule opération requise dans cette phase est l'application d'un
manomètre dans le raccord de la pompe correspondant.
5.5.3
Réglage du volet du ventilateur
Lorsque le brûleur est allumé pour la première fois, laisser les ré-
glages d'usine tels quels pour le fonctionnement à haut débit et à
débit réduit.
5.5.4
Réglage du pilote d'allumage
Placer le pilote et l'électrode comme indiqué dans la Fig. 36.
Le pilote fonctionne correctement dans une plage de pression al-
lant de 3 à 4 po CE.
Modèle
A
11/ 64"
RLS 28/M
2
43/
RLS 38/M
2
64"
55/ 64"
RLS 50/M
3
Démarrage, réglage et fonctionnement du brûleur
e
allure
D10732
Puissance du brûleur fonctionnant à la 2
A
27
F
Fig. 33
D1149
Fig. 34
D2540
e
allure
Fig. 35
D10875
Fig. 36
20019894
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