Bosch GSN Professional 90-21 RK Notice Originale page 52

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52 | Italiano
– Aprire la chiusura del caricatore 15.
– Togliere il caricatore 8 dalla carcassa fino a quando lo stesso scivola dal
perno di chiusura 16.
In questo modo viene sbloccato il chiodo bloccato nel canale di espul-
sione.
– Rimuovere il chiodo bloccato. In caso di necessità utilizzare allo scopo
una pinza.
– Se il punzone 17 è estratto spingerlo di nuovo indietro nel pistone con
l'ausilio di un cacciavite lubrificato oppure un altro oggetto lubrificato
adatto.
– Lubrificare il canale di espulsione con 2
(SAE 10 o SAE 20).
– Applicare di nuovo il caricatore 8.
In caso di necessità aprire la chiusura del caricatore 15. Inserire la spi-
na di chiusura 16 nella rientranza del supporto del caricatore 18. Alli-
neare il caricatore ai supporti del caricatore 19 e spingere il caricatore
completamente in avanti. Bloccare il caricatore sollevando completa-
mente in alto la chiusura del caricatore 15.
– Caricare di nuovo il caricatore.
(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 50)
Sostituzione della guida del caricatore (vedi figura G)
Le guide del caricatore 20 possono usurarsi dopo un impiego prolungato
dell'utensile pneumatico.
Sostituire guide del caricatore difettose.
– Svuotare il caricatore 8.
(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 51)
– Allentare la vite di fissaggio 21 (3 mm) con la chiave per esagono inter-
no fornita in dotazione.
– Togliere il coperchio di protezione 22 dal caricatore 8.
– Far scivolare fuori dal caricatore le guide del caricatore difettose 20.
– Inserire nel caricatore le nuove guide del caricatore.
– Applicare di nuovo il coperchio di protezione 22 nel caricatore e serra-
re saldamente la vite di fissaggio 21.
Sostituzione della protezione per pezzo in lavorazione (vedi figura H)
La protezione per pezzo in lavorazione 1 all'estremità della sicura contro
disinnesto 2 protegge il pezzo in lavorazione fino a quando l'utensile
pneumatico è posizionato correttamente per il colpo.
La protezione per pezzo in lavorazione può essere rimossa e sostituita.
– Rimuovere la clip elastica 23 e togliere la protezione per pezzo in lavo-
razione dalla sicura contro disinnesto 2.
– Applicare la nuova protezione per pezzo in lavorazione sopra i perni
della sicura contro disinnesto e rimettere la clip elastica.
Impiego stazionario dell'utensile pneumatico (vedi figura I)
Per l'impiego stazionario l'utensile pneumatico può essere fissato ad un
supporto elastico.
Per il fissaggio è necessario l'impiego dell'occhiello avvitabile 24.
– Rimuovere la vite posteriore del coperchio dello sfiato con la chiave per
esagono interna fornita in dotazione.
– Avvitare saldamente l'occhiello 24 nel coperchio dello sfiato.
– Agganciare l'occhiello nei ganci del supporto elastico.
Trasporto e conservazione
Per il trasporto separare l'utensile pneumatico dall'alimentazione
dell'aria, in modo particolare se vengono utilizzate scale oppure se ci si
muove con una postura inconsueta.
1 609 929 Y30 | (25.3.11)
Trasportare l'utensile pneumatico sul posto di lavoro tenendolo esclusiva-
mente per l'impugnatura 5 e con dispositivo di disinnesto 10 non aziona-
to.
Conservare sempre l'utensile pneumatico separato dall'alimentazione
dell'aria e in un posto asciutto e caldo.
Se l'utensile pneumatico non deve essere impiegato per lungo tempo, ri-
coprire le parti in acciaio dell'utensile con un sottile strato di olio. Questo
impedisce la formazione di ruggine.
Manutenzione ed assistenza
3 gocce di olio per motore
–
Manutenzione e pulizia
Se nonostante gli accurati procedimenti di produzione e di controllo
l'utensile pneumatico dovesse guastarsi, la riparazione va fatta effettuare
da un punto di assistenza autorizzato per gli elettroutensili Bosch.
Per ogni tipo di richiesta o di ordinazione di pezzi di ricambio, è indispen-
sabile comunicare sempre il codice prodotto a dieci cifre riportato sulla
targhetta di fabbricazione dell'utensile pneumatico.
Gli interventi di manutenzione e di riparazione possono essere ese-
guiti esclusivamente da qualificato personale specializzato. In que-
sto modo si garantisce il livello di sicurezza dell'utensile pneumatici.
Questo tipo di lavoro viene eseguito in maniera veloce ed affidabile da
ogni Centro di assistenza Clienti Bosch.
Lubrificazione dell'utensile pneumatico (vedi figura J)
Se l'utensile pneumatico non è collegato ad un gruppo condizionatore, lo
stesso deve essere lubrificato ad intervalli regolari.
– In caso di impiego leggero 1x al giorno.
– In caso di impiego pesante 2x al giorno.
Mettere 2
troppo lubrificante che si accumula poi nell'utensile pneumatico e viene
espulso di nuovo tramite l'uscita dell'aria 4.
Utilizzare esclusivamente i lubrificanti consigliati dalla Bosch.
– Olio minerale per motore SAE 10 (per l'impiego con condizioni ambien-
tali molto fredde)
– Olio minerale per motore SAE 20
Avere cura di smaltire i lubrificanti ed i detergenti in maniera compa-
tibile con le esigenze dell'ecologia. Attenersi alle vigenti normative di
legge.
Programma di manutenzione
Tenere l'uscita dell'aria 4, la sicura contro disinnesto 2 ed il dispositivo di
disinnesto 10 sempre puliti e liberi da corpi estranei (polvere, trucioli,
sabbia, ecc).
Pulire il caricatore 8. Rimuovere trucioli di plastica o legno che possono
essersi accumulati nel caricatore durante il lavoro.
Pulire l'utensile pneumatico ad intervalli regolari con l'ausilio di aria com-
pressa.
Interrompere sempre l'alimentazione di aria prima di
iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-
ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-
sare l'utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-
sta precauzione impedisce che l'utensile pneumatico
possa essere messo in funzione involontariamente.
3 gocce di lubrificante nel raccordo per l'aria 6. Non utilizzare
–
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