Graco Ultra Max II Réparation page 12

Fig. 14. Faire tremper tous les joints en cuir dans de
l'huile SAE 30W pendant 1 heure au minimum avant
le montage. Enfiler la bague mâle (219) sur la tige de
piston. Enfiler alternativement les joints en UHMWPE
(208) et en cuir (218) (attention au sens) sur la tige
de piston. Monter la bague femelle (217). Monter le
racleur de piston (216) (attention au sens) et la ron-
delle d'appui (229) sur la soupape de piston (210).
L'enduit d'étanchéité spécial recouvrant le filetage
de la soupape de piston est bon pour quatre change-
ments de joints. Enduire le filetage de la soupape
de piston de Loctiter après le quatrième changement
de joints.
219
Pas sur
248204
253056
218
Fig. 14
Fig. 10. Monter la bille (206) dans la tige de piston.
Si le filetage de la vanne de piston est enduit de
Loctiter, attention à ne pas en mettre sur la bille.
Monter la vanne de piston sur la tige de piston. Serrer
comme suit :
36,6 +/–4 N.m (Modèles 248204 et 253056)
74,6 +/–4 N.m (Modèles 248205, 249057, et 249059)
Fig. 15
12 310643
Entretien
217
216
229
206
210
208
ti3941a
206
7575A
Fig. 16. Graisser les joints du piston.
ti7578c
Fig. 16
ATTENTION
Ne pas faire coulisser le piston par le haut de la
chemise car cela peut endommager les joints du
piston.
Fig. 17. Glisser l'ensemble piston vers le bas de la
chemise. S'assurer que le joint en V et celui en U ne
sont pas enroulés sur eux-mêmes ou endommagés.
Mark IV : poser le joint torique (231) sur l'entretoise
de chemise (230). Placer l'entretoise de chemise sur
la chemise.
7577b
Fig. 17
Fig. 18. Graisser la partie de la tige de piston qui
traversera les garnitures de presse-étoupe du cylindre
sur deux à cinq centimètres.
Fig. 18
ti7341a
Mark IV
7579A