Cub Cadet Time Saver i1046 Notice D'utilisation page 34

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Dépannage
Pour toute réparation
autre que les ajustements
mineurs énuméré ici,
adressez-vous à la
station technique agréée.
Problème
Le moteur ne
1. Manette de la prise de force est enclenchée.
tourne pas
2. Fil de la bougie desserré.
3. Réservoir de carburant est vide ou essence
éventée.
4. Volet de départ non activé.
5. Bougie défectueuse.
6. Canalisation de carburant bouchée.
7. Le moteur est noyé.
8. Frein de stationnement déclenché.
9. Manette de commande de l'obturateur n'est
pas en position de démarrage.
Fontionnement 1. Machine fonctionnant avec volet de départ
irrégulier
fermé.
2. Fil de la bougie desserré.
3. Canalisation de carburant bouchée ou
essence éventée.
4. L'évent du capuchon du réservoir est bouché.
5. Eau ou saleté dans le système d'essence.
6. Filtre à air est sale.
Moteur surchauffe
1. Niveau d'huile est est trop bas.
2. La circulation d'air est gênée.
Moteur hésite 1. Écartement de la bougie trop petit.
à vitesse élevée
Le moteur tourne
1. La bougie est sale, défectueuse ou
irrégulièrement
l'écartement est trop grand.
2. Filtre à air est sale.
Vibrations
1. La lame de coupe est desserrée ou déséquili-
excessives
brée.
2. La lame est endommagée ou déformée.
La tondeuse ne
1. Vitesse du moteur trop bas.
déchiquette pas
2. L'herbe est mouillé.
l'herbe
(le cas échéant)
3. L'herbe est trop haute.
4. La lame est émoussée.
La coupe est 1. Plateau de coupe non équilibré correctement.
irrégulière
2. La lame est émoussée.
3. Pression inégale de pneu.
Cause
1. Placez le bouton (ou la manette) de la prise de force à la
position (OFF) déclenchée.
2. Branchez le fil de la bougie.
3. Faites le plein avec une essence propre et fraîche.
4. Placez la commande de l'obturateur/volet de départ ou
la manette du volet de départ à la position VOLET DE
DÉPART.
5. Nettoyez, réglez l'écartement ou remplacez la bougie.
6. Nettoyez la canalisation.
7. Démarrez le moteur avec la manette de commande de
l'obturateur à la position FAST (rapide)
8. Enclenchez le frein de stationnement.
9. Placez le manette de commande de l'obturateur à la
position « DÉMARREUR ».
1. Poussez à fond la commande du volet de départ ou
déplacez la commande de l'obturateur hors de la position
« volet de depart ».
2. Branchez et serrez le fil de la bougie.
3. Nettoyez la canalisation ; faites le plein avec une essence
propre. Remplacez le filtre de carburant (si équipé)
4. Débouchez l'évent ou remplacez le capuchon.
5. Débranchez la canalisation d'essence au carburateur
pour vider le réservoir d'essence. Faites le plein avec une
essence fraîche.
6. Remplacez le filtre à air ou le pré-nettoyeur (si équipé).
1. Faites le plein d'huile du carter.
2. Essuyez les brins d'herbe et débris autour des ailerons
refroidissant du moteur et de l'habitacle du ventilateur.
1. Retirez la bougie et réglez l'écartement.
1. Remplacez la bougie. Réglez l'écartement.
2. Remplacez le filtre à air ou le pré-nettoyeur (si équipé).
1. Serrez la lame et la fusée. Équilibrez la lame.
2. Remplacez la lame.
1. Placez l'obturateur à la position FAST (rapide).
2. Ne tondez pas quand l'herbe est mouillé. Attendez qu'elle
sêche.
3. Coupez l'herbe à un réglage élevé, puis tondez à nouveau
à la hauteur voulue ou sur une largeur plus étroite.
4. Aiguisez ou remplacez la lame.
1. Faites le réglage latéral du plateau de coupe.
2. Aiguisez ou remplacez la lame.
3. Vérifiez la pression de pneu dans chacun des quatre
pneus.
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Solution