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Cub Cadet Time Saver i1046 Notice D'utilisation page 28

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Entretien
AVERTISSEMENT
Arrêtez le mo-
teur, enlevez la clé
d'allumage, débran-
chez le fil de la bougie
et mettez-le à la masse
contre le moteur pour
empêcher tout démar-
rage accidentel avant
de démonter les lames
pour les aiguiser ou
les remplacer.
Portez toujours des
gants épais ou utilisez
un chiffon pour manip-
uler les lames.
Écrou à six pans à collet
Fusée
Figure 4
• Utilisez une clé pour retirer l'écrou à bride à six pans
qui maintient la lame sur la fusée. Tenez la lame sur
le moyeu étoilé du fusée, ou à l'aide d'une deuxième
clé pour tenir l'écrou sur le haut du fusée, fixez la
fusée et enlevez l'écrou à bride à six pans et la lame.
Répétez pour enlever les autres lames.
• Pour aiguiser les lames, la même quantité de métal
des deux extrémités des lames sur le côté tranchant.
Aiguisez le bord tranchant sur toute sa longueur,
parallèlement au bord arrière, soit à un angle de 25°
à 30°.
IMPORTANT: Si le bord tranchant a déjà été aiguisé
et qu'il reste moins de 5/8es po à l'aileron, ou si une
séparation des couches métalliques s'est produite,
remplacez les lames. Voir la Figure 25.
• Il est essentiel d'aiguiser également les tranchants
pour conserver une lame bien équilibrée.
• En effet, une lame déséquilibrée risque de vibrer
excessivement à vitesse élevée. Ceci peut endom-
mager le tracteur et causer des blessures. Vérifiez le
bon équilibrage de la lame en la plaçant sur la tige
ronde d'un tournevis. Meulez le métal du côté plus
lourd jusqu'à ce qu'elle soit bien équilibrée.
• Faites attention, en remplaçant la lame, de tourner le
côté «Bottom» (ou sur lequel un numéro de pièce est
estampé) vers le sol quand la machine est utilisée.
IMPORTANT: Utilisez une clé dynamométrique pour
serrer l'écrou à bride à six pans sur la fusée de la lame
à un couple de 70 pieds-livre à 90 pieds-livre.
Fusibles
• Un fusible est installé dans le faisceau de fils du
tracteur pour protéger le système électrique du
tracteur des dégâts causés par un ampérage trop
élevé.
• Si le système électrique ne fonctionne pas, ou si le
moteur ne tourne pas, vérifiez d'abord que le fusible
n'a pas sauté.
Cale en bois
Bord usé
de la lame
Aiguisez uniformément
le bord
• Le fusible se trouve dans le tableau de bord, derrière
le plateau de la batterie. Il peut être nécessaire de
démonter la batterie pour atteindre le fusible.
• Un fusible de 5 A se trouve aussi dans le panneau du
tableau de bord. Il est réservé pour la prise de courant
de 12 volts.
• Il se trouve soit sous le capot, derrière le haut du
tableau de bord, sur la barre de soutien, ou sous le
siège, sur l'intérieur du châssis du tracteur, à côté du
plateau de la batterie.
Changement de la courroie de
transmission
REMARQUE: Certaines pièces doivent être retirées,
y compris la tringlerie de direction de transmission
qui devra être rajustée, pour remplacer la courroie de
transmission du tracteur. Adressez-vous à une station
technique agréée pour faire remplacer la courroie de
transmission.
Transmission hydrostatique
Assurez-vous que la zone autour du ventilateur de
refroideissement de la transmission est toujours propre,
sans brins d'herbe ni autre débris. La transmission hydro-
statique est scellé à l'usine et n'exige aucun entretien. Le
niveau de fluide ne peut être vérfié et il n'est pas possible
de vider ne ajouter du fluide.
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Séparation
1-5/8es
minimum
Figure 5
AVERTISSEMENT: Remplacez
toujours le fusible par un fusible
de même ampérage.
Aileron

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Ce manuel est également adapté pour:

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