73
5.6 – DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS
Certains dispositifs offrent directement des signalisations particulières à
l'aide desquelles il est possible de reconnaître l'état de fonctionnement ou
l'éventuel problème.
5.6.1 – Photocellules
Dans les photocellules se trouve une LED "SAFE" [A] (figure 74) qui per-
met de vérifier à tout moment l'état de fonctionnement.
LED «SAFE»
Toujours éteinte
Clignotement lent
Clignotement rapide
Toujours allumée
5.6.2 – Clignotant et éclairage automatique
Il clignotant durant la manœuvre émet un clignotement toutes les secon-
des tandis que l'éclairage automatique est toujours allumé; quand des
anomalies se vérifient, des clignotements sont émis à une fréquence plus
Clignotements
rapides
2 clignotements
pause d'1 seconde
2 clignotements
3 clignotements
pause d'1 seconde
3 clignotements
4 clignotements
pause d'1 seconde
4 clignotements
22
A
SIGNIFICATION
Signal OK = aucun obstacle
Signal faible = aucun obstacle
Mauvais signal = aucun obstacle
Zéro signal = obstacle présent
État
Intervention d'une photocellule
Intervention du dispositif de limitation de
la "force moteur"
Intervention de l'entrée de STOP
C
B
74
TABLEAU 11
ÉTAT SORTIE
Actif
Actif
Actif
Alarme
élevée (demi seconde); les clignotements se répètent deux fois, séparés
par une pause d'une seconde. Le même clignotement de diagnostic est
signalé par l'éclairage automatique.
TABLEAU 12
Action
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules ne
donnent pas leur accord; vérifier s'il y a des obstacles. Durant le
mouvement, s'il y a effectivement un obstacle, aucune action
n'est nécessaire.
Durant le mouvement, la porte a rencontré une friction plus
importante; vérifier la cause
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu inter-
vention de l'entrée de STOP; vérifier la cause
D
A
ACTION
Tout OK
Améliorer le centrage
Vérifier le centrage, état propreté et endroit
Éliminer l'obstacle
F
E