Bedienungsanleitung
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Bei der Montage der Pedale das Links- bzw. Rechtsgewinde berücksichtigen
(Kennzeichnung durch R oder L in Gewindenähe auf der Pedalachse).
Achtung! Stützräder nur bei Bedarf als erste Lernhilfe (zur Erhaltung des Gleich-
gewichts) am Hinterbau fest und formschlüssig montieren. Die Nutzung der Stütz-
räder ist nur im Rahmen einer kurzen Lernperiode zulässig, da bei zunehmender
Fahrpraxis d. die Stützräder unkontrollierbare Kräfte auf den Rahmen einwirken.
5. Wartung und Pflege
- Beachten Sie die verminderte Bremswirkung der Vorderradbremse bei Nässe.
- Plötzliches, starkes Bremsen mit der Felgenbremse sollte vermieden werden, da
sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs dadurch plötzlich verändert und zum Sturz
führen kann.
- Bei langen Gefällstrecken sind Dauerbremsungen mit der Rücktrittbremse zu
vermeiden (starke Erwärmung der Rücktrittbremsnabe).
- Lässt sich der Handbremshebel um mehr als die Hälfte seines Weges an den
Lenker heranziehen, muss die Bremse nachgestellt werden.
- Die Bremsflächen müssen sauber u. fettfrei sein und die Bremsbeläge müssen
parallel zu einander stehen (s. Abb.1).
- Die Bremsbeläge sollten in einem Abstand von 1 mm unter der Felgenoberkante
anliegen und leicht schräg zur Felge montiert werden (s. Abb. 2).
- Abgefahrene Beläge sind sofort auszutauschen! Achten Sie beim Austausch
darauf, dass Sie die Original-Beläge verwenden, oder dass sie zu Mindest zum
Material der Felge passen (z.B. durch die Kennz.: „Alloy / Alu" bei Alu-Felgen).
Abb.1
Vorsicht vor Felgenverschleiß
Prüfen Sie regelmäßig den Zustand der Felgen und achten Sie besonders auf
die umlaufende Verschleiß-Nut. Wenden Sie sich rechtzeitig (wenn die Nut nur
noch wenig zu sehen ist) an Ihre Fachwerkstatt. Bruch- und Unfallgefahr!
Achten Sie besonders auf die Verdrehfestigkeit des Lenkers und des Sattels!
Überprüfen Sie die Kettenspannung und stellen Sie sie (ggfs. durch Lösen des
Hinterrads, -Ausrichten und wieder fest anziehen) nach.
Abb.2
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