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Levier de volant côté droit
Essuie-glace
A. Lave-glace et lave-phares
B. Capteur de pluie - on/off
C. Molette
D. Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière
Essuie-glace off
Les essuie-glaces sont éteints
lorsque le levier est en
position 0.
Balayage unique
Déplacez le levier vers le haut
pour obtenir un seul balayage.
Balayage intermittent
Le nombre de balayage par unité
de temps peut être réglé. Tour-
nez la molette de réglage (C)
vers le haut pour obtenir un balayage plus
rapide. Tournez la molette vers le bas pour
obtenir un balayage plus lent.
Balayage continu
Les essuie-glaces fonctionnent
à vitesse normale.
Les essuie-glaces fonctionnent
à vitesse élevée.
Lave-glaces/lave-phares
Tirez le levier vers le volant pour actionner les
lave-glaces et les lave-phares. Les essuie-
glaces effectuent trois balayages supplémen-
taires lorsque le levier est relâché.
Lavage à haute pression des phares
(option sur certains marchés)
Le lavage haute pression des phares con-
somme une grande quantité de liquide de
lave-glace. Pour économiser du liquide lave-
glace, les phares sont lavés comme suit :
Instruments et commandes
Les feux de croisement sont activés avec la
commande dans le panneau de commande
d'éclairage :
Les phares sont lavés la première fois que le
pare-brise est lavé puis une fois sur cinq, tant
que les lavages de pare-brise interviennent
par intervalles de dix minutes. Lorsque l'inter-
valle est plus long, les phares sont lavés à
chaque fois.
Les feux de stationnement/position sont acti-
vés avec la commande dans le panneau de
commande d'éclairage :
• Les phares bi-xenon sont lavés qu'une fois
sur cinq, quel que soit le temps qui s'est
écoulé.
• Les phares halogène ne sont pas lavés.
Commande dans le panneau de commande
d'éclairage en position 0 :
• Les phares bi-xenon sont lavés qu'une fois
sur cinq, quel que soit le temps qui s'est
écoulé.
• Les phares halogène ne sont pas lavés.
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