Entretien courant de la voiture et service
Huiles et liquides
Liquide de refroidissement,
contrôle de niveau et
remplissage
Suivez les instructions indiquées sur
l'emballage. Il est important d'équilibrer les
proportions de liquide de refroidissement et
d'eau selon les conditions météorologiques.
Ne faites jamais l'appoint uniquement avec
de l'eau pure. Le risque de gel augmente que
la proportion de liquide de refroidissement
soit trop faible ou trop élevée.
Voir les volumes à la page 215.
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Important !
Il est extrêmement important de toujours
utiliser du liquide de refroidissement avec
agent anticorrosion préconisé par Volvo.
Lorsque la voiture est neuve, le liquide de
refroidissement qu'elle contient est
capable de résister à des températures
d'environ -35 °C.
Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement régulièrement
Le niveau doit se trouver entre les repères
MIN et MAX du vase d'expansion. Si tel n'est
pas le cas, la température peut s'élever
localement, présentant un risque de
dommages (craquelures). Remplissez le vase
de liquide de refroidissement si le niveau se
situe sous le repère MIN.
Note ! Le moteur ne peut tourner que lorsque
le système de refroidissement est correc-
tement rempli. Des températures élevées
peuvent être atteintes et la culasse peut alors
subir des détériorations (fissures).
ATTENTION !
Le liquide de refroidissement peut
atteindre des températures très élevées.
Si vous devez faire l'appoint lorsque le
moteur est chaud, dévissez lentement de
bouchon du réservoir d'expansion afin de
réduire progressivement la surpression
interne.
Liquide de frein et d'embrayage,
contrôle de niveau et
remplissage
Les liquides de frein et le liquide d'embrayage
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ont le même réservoir
. Le niveau doit se
trouver entre les repères MIN et MAX de la
jauge. Vérifiez le niveau régulièrement.
Remplacez le liquide tous les deux ans, ou
toutes les deux révisions.
Consultez les volumes et la qualité d'huile
recommandés à la page 215.
Sur les voitures dont les freins sont souvent et
intensément sollicités, par ex. en conduite en
1.
Selon que la voiture est à conduite à
gauche ou à droite.