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Système de contrôle de la stabilité
Lorsque le système intervient, il est possible
que la voiture ne réponde pas tout à fait nor-
malement lorsque vous accélérez. En effet, le
système prend en compte les éventuels déra-
pages et corrige la trajectoire en faisant inter-
venir différents dispositifs.
La voiture est soit équipée du STC, système
de contrôle de la stabilité et antipatinage
(Stability and Traction Control) - soit du
DSTC, système de contrôle dynamique de la
stabilité et du patinage (Dynamic Stability and
Traction Control).
Fonction/
STC
système
TC
X
SC
X
AYC
1. Option sur certains marchés
Fonction de contrôle de motricité -
Traction Control (TC)
La fonction de contrôle de motricité permet
de faire passer le couple de la roue qui patine
à la roue qui ne patine pas. Il vous faudra alors
peut-être appuyer plus fort sur la pédale
d'accélérateur qu'en temps normal pour aug-
menter l'effet de motricité. Lorsque la fonction
de contrôle de motricité est en action, des
pulsations se font entendre. Ceci est parfaite-
ment normal. La fonction de contrôle de
motricité intervient le plus souvent à faible
vitesse. Cette fonction ne peut pas être
désactivée.
Fonction antipatinage - Spin Control
(SC)
La fonction antipatinage prévient le patinage
des roues motrices à l'accélération. Ceci
améliore la conduite et la sécurité sur chaus-
sée glissante. Dans certaines conditions, par
exemple avec des chaînes à neige, dans de la
neige profonde ou du sable, il peut être avan-
tageux de désactiver la fonction d'antipati-
nage afin d'augmenter la motricité.
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Ceci est effectué en appuyant sur le bouton
DSTC
STC/DSTC.
X
Fonction antidérapage - Active Yaw
X
Contrôl (AYC)
X
La fonction antidérapage freine automatique-
ment une ou plusieurs roues pour éviter un
dérapage de la voiture. La pédale de frein
devient plus dure et une série de bips est
émise au cours du freinage.
La fonction antidérapage est toujours active.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Démarrage et conduite de la voiture
Bouton STC ou DSTC
L'interrupteur de la console centrale permet
de désactiver ou de réactiver le système. La
diode du bouton s'allume lorsque cette fonc-
tion est active. La diode du bouton s'éteint
lorsque la fonction de contrôle de la stabilité
est réduite. Les autres fonctions ne sont pas
concernées.
Note ! Appuyez pendant au moyen une demi-
seconde sur le bouton pour désactiver la
fonction STC/DSTC. La diode s'éteint et le
texte "STC/DSTC CTL PATINAGE OFF" est
affiché à l'écran. La fonction est activée auto-
matiquement à chaque fois que le moteur est
démarré.
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