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Ravitaillement en essence
Coupez le chauffage au carburant avant le
ravitaillement.
Ouverture de la trappe du
réservoir de carburant
La trappe du réservoir de carburant est déver-
rouillée et ouverte grâce au bouton du pan-
neau d'éclairage, voir page 45. Le moteur doit
être coupé pour pouvoir ouvrir la trappe à car-
burant. Cette dernière est placée dans l'aile
arrière droite.
Fermeture
Enfoncer la trappe jusqu'au déclic.
Bouchon de réservoir
Tournez le bouchon de réservoir jusqu'à res-
sentir une résistance. Continuez de tourner
puis retirer le bouchon. Accrochez le bou-
chon à l'intérieur de la trappe de carburant.
Replacez le bouchon après avoir fait le plein.
Tournez jusqu'à ce qu'un ou plusieurs déclics
se fassent entendre.
Ravitaillement en carburant
Remplir le réservoir de carburant jusqu'à
jusqu'au déclic du bec de pompe. Du carbu-
rant peut déborder par temps chaud.
Du carburant de qualité inférieure à celle
donnée page 218 ne doit pas être utilisé car
le couple moteur et la consommation de car-
burant en serait négativement affectés.
ATTENTION !
Du carburant renversé pourrait s'enflam-
mer au contact des gaz d'échappement.
Coupez le chauffage au carburant avant
de commencer le ravitaillement.
Ne portez jamais un téléphone mobile
allumé tout en ravitaillant le véhicule le
signal d'appel peut provoquer une étin-
celle et enflammer les vapeurs de carbu-
rant, avec les risques de brûlures et de
dommages associés.
Démarrage et conduite de la voiture
Essence
Important !
N'ajoutez aucun agent nettoyant à
l'essence, à moins que celui-ci ne soit
recommandé par Volvo.
Diesel
Le gazole peut former à basses températures
(–5 °C à –40 °C) des dépôts de paraffine qui
peuvent poser des problèmes au démarrage.
Important !
Utilisez du carburant hiver spécifique
durant la saison froide.
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