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Lorsque vous gravissez une pente, essayez de ne pas faire d'arrêt. Si vous devez stopper, redémarrez lentement et accelérez
avec précaution. Lorsque vous décendez une pente, réglez le bouton de vitesse au minimum, et descendez toujours de face.
Si votre scooter se met à descendre plus vite que vous le désirez, relâchez l'accélérateur et laissez le scooter s'arrêter
complètement. Ensuite, pesez légèrement sur l'accélérateur de façon à garder le contrôle de votre descente.
MISE EN GARDE! Lorsque vous gravissez une pente, ne pas zigzaguer ni attaquer la pente
en diagonale. Gravissez la pente en ligne droite directement face à la pente. De cette
manière vous réduisez grandement les risques de renversement ou de chute. Soyez toujours
extrêmement prudent lorsque vous gravissez quelque pente que ce soit.
MISE EN GARDE! Ne roulez pas en travers d'une pente ou en diagonale lorsque vous
gravissez ou descendez une pente, si possible ne faites pas d'arrêt lorsque vous descendez
ou gravissez une pente.
MISE EN GARDE! Ne jamais monter ou descendre une pente qui comporte des risques tels de la
neige, des feuilles mouillées, du gazon frais coupé, de la glace etc.
MISE EN GARDE! Ne jamais débrayer votre scooter lorsque celui-ci est dans une pente, que vous
soyez assis ou debout à coté de votre scooter.
MISE EN GARDE! Même si votre scooter possède la puissance motrice pour gravir des
pentes plus abruptes que celles illustrées à la figure 1, ne tentez jamais sous aucune
considération, de gravir une pente plus abrupte que celle présentée dans ce manuel sous
peine de rendre votre scooter instable.
Les rampes d'accès pour handicapés des édifices publiques dans les pays étrangers ne sont pas toutes soumises
aux règlements gouvernementaux relatifs à l'inclinaison et ne sont donc pas nécessairement sécuritaires. Des pentes
naturelles et/ou construites de main d'homme, n'ont pas été conçues spécifiquement pour des scooters. La figure
1, 1A, et 1B illustre les capacités et la stabilité de votre scooter dans différentes conditions de poids et d'inclinaison.
Les tests ont été conduit avec le siège du scooter réglé à son plus haut niveau et à la position la plus reculée
possible. Ces informations doivent vous servir de guide. La capacité de gravir une pente de votre scooter dépendra
de votre poids, de la vitesse et de l'angle d'approche ainsi que de la configuration de votre scooter.
MISE EN GARDE! Ne jamais tenter de gravir ou descendre une pente plus abrupte que celles
illustrées ci-haut sous peine de provoquer un accident avec blessures corporelles.
MISE EN GARDE! Ne pas utiliser de réservoir d'oxygène de plus de 6.8 kg (15 lb). Ne jamais placer
plus de 6.8 kg (15 lb) de poids dans le panier arrière.
Figure 1. Inclinaison maximale recommandée (3 roues)
Revo
I I .
S E C U R I T E
68-91 kg
136 kg
113.5 kg
(150-200 lb)
(300 lb)
(250 lb)
8° (14.1%)
6° (10.5 %)
7° (12.3 %)
Figure 1B. Inclinaison maximale recommandée (avec réservoir d'oxygène)
www.pridemobility.com
Figure 1A. Inclinaison maximale recommandée (4 roues)
68-91 kg
113.5 kg
136 kg
(150-200 lb)
(250 lb)
(300 lb)
8° (14.1%)
7° (12.3 %)
6° (10.5 %)
136 kg
68-91 kg
113.5 kg
(300 lb)
(150-200 lb)
(250 lb)
6° (10.5 %)
8° (14.1%)
7° (12.3 %)
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