Contrôle Du Contact Cylindre/Contre-Lame; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Reelmaster 3550 Manuel De L'utilisateur

qu'ils répondent aux propriétés physiques et aux
spécifications de l'industrie suivantes. Vérifiez auprès
de votre fournisseur que l'huile est conforme à ces
spécifications.
Remarque:
Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inadéquates. Utilisez uniquement
des produits provenant de fabricants réputés qui
répondent de leur recommandation.
Liquide hydraulique à indice de viscosité élevé/point
d'écoulement bas, ISO VG 46 Multigrade
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
FZG, étape de défaillance
Teneur en eau (liquide
neuf)
Spécifications de l'industrie :
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Les liquides hydrauliques corrects sont ceux spécifiés
pour machines mobiles (par opposition à l'usage
industriel), de type multi-poids, avec additif anti-usure
ZnDTP ou ZDDP (pas un liquide sans cendre).
Important:
De nombreux liquides hydrauliques
sont presque incolores, ce qui rend difficile la
détection des fuites. Un additif colorant rouge
pour le système hydraulique est disponible en
bouteilles de 20 ml. Une bouteille suffit pour
15 à 22 litres d'huile hydraulique. Vous pouvez
commander ces bouteilles chez les distributeurs
Toro agréés (réf. 44-2500).
Liquide hydraulique biodégradable synthétique
(disponible en bidons de 19 litres ou barils de
208 litres ; voir le catalogue de pièces ou le
distributeur Toro pour les numéros de références)
Ce liquide synthétique biodégradable de haute qualité
a été testé et reconnu compatible pour ce modèle
Toro. D'autres marques de liquide synthétique
peuvent présenter des problèmes de compatibilité
et Toro décline toute responsabilité en cas de
substitutions non autorisées.
Remarque:
Ce liquide synthétique n'est pas
compatible avec le liquide Toro biodégradable vendu
précédemment. Pour plus de renseignements,
contactez votre concessionnaire Toro.
Autres liquides :
•
Mobil EAL Envirosyn H 46 (États-Unis)
•
Mobil EAL Hydraulic Oil 46 (marché international)
44 à 48 cSt à 40 ºC
7,9 à 9,1 cSt à 100 ºC
140 ou mieux (un indice de
viscosité élevé indique un
liquide de type multipoids)
-36,7 à -45 ºC
11 ou mieux
500 ppm (maximum)
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe et
coupez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot et
du bouchon de remplissage du réservoir
hydraulique (Figure
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Remettez
la jauge dans le goulot de remplissage,
ressortez-la et contrôlez le niveau de liquide. Le
niveau ne doit pas être à moins de 6 mm du
repère sur la jauge.
4. Si le niveau est trop bas, ajoutez une quantité
suffisante du liquide approprié pour atteindre le
repère maximum.
5. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le
bouchon en place.
Contrôle du contact
cylindre/contre-lame
Contrôlez le contact cylindre/contre-lame avant
chaque journée de travail, quelle qu'ait été la qualité
de la coupe jusque-là. Il doit exister un léger contact
sur toute la longueur du cylindre et de la contre-lame
(voir Réglage cylindre/contre-lame dans le Manuel de
l'utilisateur des unités de coupe).
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition. Il faut
donc les dégonfler légèrement avant l'utilisation. Les
pneus doivent être gonflés à 0,83 bar.
27
29). Enlevez le bouchon.
Figure 29
g008886