Serrage Des Écrous De Roues; Contrôle Du Frein De Stationnement; Positionnement Du Siège - Toro Reelmaster 3550 Manuel De L'utilisateur

Remarque:
Les pneus doivent être uniformément
gonflés à la pression préconisée pour garantir de
bons résultats et de bonnes performances.
DANGER
La stabilité de la machine sur les pentes est
réduite si les pneus ne sont pas suffisamment
gonflés. Celle-ci risque alors de se retourner
et de vous blesser, parfois mortellement.
Veillez à toujours utiliser une pression de
gonflage suffisante.
Serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
Serrez les écrous de roues à un couple de 61 à
88 N·m.
ATTENTION
Un mauvais serrage des écrous de roues peut
occasionner des blessures.
Maintenez les écrous de roue serrés au couple
correct.
Contrôle du frein de
stationnement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1. Démarrez le moteur, levez les unités de coupe,
desserrez le frein de stationnement et amenez
la machine sur une surface plane et dégagée.
2. Serrez le frein de stationnement
3.
4.
5.
Positionnement du siège
Changer la position du siège
Vous pouvez avancer ou reculer le siège. Amenez le
siège à la position la plus confortable pour vous, et
offrant le meilleur contrôle pour la conduite
(Figure 30).
1.
2.
Changer la suspension du siège
Le siège peut être réglé pour offrir un confort optimal.
Réglez le siège à la position la plus confortable pour
vous.
28
Figure 30
Appuyez sur la pédale de déplacement pour
faire avancer la machine.
Remarque:
Si la machine avance alors que
le frein de stationnement est serré, réglez le
frein de stationnement ; voir
stationnement (page 48).
Remarque:
Si la machine avance alors que
le frein de stationnement est serré, le moteur
s'arrête.
Si vous avez réglé le frein de stationnement,
répétez les opérations
Remarque:
Si la machine avance alors que
le frein de stationnement est serré : faites
l'entretien du frein de stationnement, vérifiez
l'état des tringleries gauche et droite, ainsi que
du pivot du levier de frein ; voir
freins de stationnement (page
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
Poussez le levier de réglage sur le côté pour
débloquer et régler le siège
Faites coulisser le siège à la position voulue,
puis relâchez le levier pour le bloquer en
position.
g332418
Réglage du frein de
2 et 3.
Entretien des
48).
(Figure 31).