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Montage des unités de
coupe
Aucune pièce requise
Procédure
1.
Déposez les moteurs de cylindre des supports
de transport.
2.
Déposez les supports de transport et mettez-les
au rebut.
3.
Sortez les unités de coupe des cartons
d'expédition. Procédez à l'assemblage et au
réglage comme expliqué dans le Manuel de
l'utilisateur de l'unité de coupe.
4.
Veillez à monter le contrepoids
côté de l'unité de coupe, comme expliqué dans
le Manuel de l'utilisateur de l'unité de coupe.
1. Contrepoids
5.
Toutes les unités de coupe sont expédiées
avec le ressort de compensation monté sur le
côté droit. Le ressort de compensation doit
être monté sur l'unité de coupe du même côté
que le moteur d'entraînement de cylindre.
(Figure
3) du bon
Figure 3
Repositionnez le ressort de compensation
comme suit :
A.
Retirez les 2 boulons de carrosserie et les
écrous qui fixent le support de tige aux
pattes de l'unité de coupe
1. Ressort de compensation
2. Support de tige
B.
Retirez l'écrou à embase qui fixe le boulon
du tube de ressort à la patte du bâti porteur
(Figure
C.
Montez le boulon du tube de ressort sur la
patte opposée du bâti porteur et fixez-le en
position avec l'écrou à embase.
Remarque:
le côté extérieur de la patte, comme montré
à la
Figure
1. Patte opposée du bâti
porteur
D.
Montez le support de tige sur les pattes de
l'unité de coupe à l'aide des boulons de
carrosserie et des écrous
Remarque:
retrait des unités de coupe, vérifiez que la
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goupille fendue est insérée dans le trou de la
tige de ressort situé près du support de la tige.
Sinon, la goupille fendue doit être placée dans
le trou au bout de la tige.
6.
Abaissez complètement les bras de levage.
7.
Retirez la goupille à fermoir et le capuchon de la
chape de pivot du bras de levage
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(Figure
Figure 4
3. Tube de ressort
4) et déposez l'ensemble.
Placez la tête du boulon sur
4.
Figure 5
2. Support de tige
(Figure
Lors de la mise en place ou du
(Figure
4).
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g003967
5).
6).