Gumotex COLORADO 450 Manuel De L'utilisateur page 35

Masquer les pouces Voir aussi pour COLORADO 450:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
2. Opis techniczny
1 burta – walec boczny
2 dno
3 pokład przedni
4 pokład tylny
5 siedzenie dmuchane
6 zawór PUSH/PUSH – umożliwia nadmuchiwanie/wyd-
muchiwanie, regulację i mierzenie ciśnienia za pomocą
manometru
7 zawór nadciśnieniowy
8 podpórka nóg
9 uchwyt siedzenia dmuchanego
10 uchwyt liny bezpieczeństwa
11 lina bezpieczeństwa
12 żółta etykieta ostrzegawcza
13 etykieta producenta
14 uchwyt liny kotwicznej
WYPOSAŽENIE DOSTARCZANE WRAZ PONTONEM:
Worek transportowy, 2 szt. pasek kompresyjny do ściągnięcia
zapakowanego pontonu, instrukcja użytkownika wraz gwa-
rancją, gąbka z pianki, zestaw naprawczy zawierający klej
i łaty, adapter zaworu, metalowy klucz do zaworów.
3. Instrukcje pompowania łodzi
Rozłóż ponton. Za pomocą liny przymocuj siedzenia dmu-
chane. (Uwaga! Siedziska mają różne rozmiary. Przywiązuje
się je w kolejności od dziobu: 91 cm, 96 cm, 91 cm.) Komory
powietrzne należy nadmuchiwać w następującej kolejności:
burty (1), dno (2), pokład przedni (3), pokład tylny (4) oraz
siedzenia (5). Do nadmuchiwania zalecana jest pompka
nożna lub cylindrowa wraz z adapterem zaworowym – pa-
trz. rys. nr 2b (adapter jest zapakowany wraz z zestawem
naprawczym). Przed rozpoczęciem nadmuchiwania należy
skontrolować stan zaworów. Dokręcić zawory kluczem mon-
tażowym - partz nr. 2c. Zawory należy ustawić w położe-
niu zamknięte. Ustawianie zaworu – patrz. rys. nr 2. Komory
powietrza należy pompować z wyczuciem, tak aby nie były
zupełnie twarde w dotyku. Opór komór powietrza przypomi-
na naciśnięcie dojrzałej pomarańczy. Dokładną wartość ciś-
nienia roboczego można zmierzyć przy pomocy manometru
z odpowiednim reduktorem (akcesoria opcjonalne) – patrz
rys. nr 2a.
OSTRZEŻENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach powie-
trznych wynosi 0,02 MPa. W wyniku podwyższenia tempe-
ratury otoczenia (np. w wyniku działania promieniowania
słonecznego) może dojść do kilkukrotnego podwyższenia
ciśnienia w komorach łodzi.
Po wyciągnięciu łodzi z wody radzimy obniżyć ciśnienie
powietrza we wszystkich komorach powietrznych łodzi. W
ten sposób zapobiegniemy ich ewentualnemu zniszczeniu.
Ciśnienie powietrza należy równiez i potem kontrolować
na bieżąco. Nominalny ubytek ciśnienia roboczego wynosi
maks. 20 % na 24 godziny.
OSTRZEŻENIE
Podczas użycia łodzi należy zawsze zakładać na zawór
kapturek ochronny. W ten sposób zapobiegniemy przedo-
staniu się nieczystości do zaworu, które mogłyby być przy-
czyną ewentualnych nieszczelności.
4. Żegluga łodzią
COLORADO 450 jest sześcioosobowym pontonem z otwartą
rufą przeznaczonym do uprawiania turystyki wodnej.
Osoba pływająca pontonem powinna przestrzegać prze-
pisów żeglugowych. Ponton COLORADO 450 może prowad-
zić osoba nie posiadająca uprawnień, pod warunkiem, że w
wystarczającym stopniu zapoznała się z techniką sterowa-
nia małą łódką oraz z przepisami żeglugowymi obowiązu-
jącymi w danym kraju.
Dzięki swojej konstrukcji ponton COLORADO 450 umożliwia
spływ dziką rzeką do skali trudności WW 4 lub turystykę
wodną po spokojnych rzekach. Jest to jednak tylko zalecane
używanie, zawsze zależy od konkretnych możliwości użyt-
kownika! Zaletą pontonu jest dobra wyporność, sterowność,
wystarczająca ładowność, łatwy transport, długa żywot-
ność. Łódź poruszają osoby wiosłujące siedząc na siedze-
niach lub bocznych burtach. Osoby pływające pontonem
muszą mieć założoną kamizelkę ratunkową. Do wiosłowania
używa się dłuższych wioseł kajakarskich. Podczas pływania
po dzikiej rzece stopy są przymocowane do podpórek pod
nogi umożliwiających szybkie opuszczenie pontonu w razie
wywrotki.
Producent zaleca używanie łódki przy odpowiednim stanie
wody (patrz Tabela kontrolna – zanurzenie).
OSTRZEŻENIE
Przed żeglugą należy sprawdzić, czy rzeki, tereny wodne
lub regiony, w których mamy zamiar pływać nie są objęte
żadnymi specjalnymi przepisami i nakazami lub zakazami,
których należy przestrzegać.
Łódka nie jest przeznaczona do holowania za motorówką,
nie wolno jej wlec ani w inny sposób nadmiernie narażać.
W przypadkach awaryjnych do holowania użyć uchwytów
na dziobie. Należy pamiętać o bezpiecznym zapakowaniu
ostrych lub szpiczastych przedmiotów.
Cenne przedmioty należy włożyć do nieprzemakalnego
opakowania i przymocować do łodzi.
Promienie słoneczne negatywnie wpływają na gumową
warstwę powierzchni łodzi, dlatego po każdym pływaniu
należy położyć ją w cieniu.
OSTRZEŻENIE
• Na dużych akwenach (morze, jeziora) należy zwrócić
uwagę na wiatr wiejący od lądu. Może on uniemoż-
liwić powrót na brzeg!
• Pontonu COLORADO nie wolno używać w trudniej-
szych warunkach, jak np. ograniczona widoczność
(noc, mgła, deszcz).
• Opuszczenie pontonu przy wywrotce należy wcześ-
niej dobrze przećwiczyć na spokojnej wodzie!
Charakterystyka stopnia trudności WW 4 – bardzo trudna:
• duże katarakty, fale, odwoje, wiry, mocne blokady, zale-
cany jest wcześniejszy przegląd odcinków spływu.
35

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières