2. Descrizione tecnica
1 cilindro laterale
2 fondo
3 prua
4 poppa
5 sedile gonfi abile
6 valvola PUSH/PUSH – consente di gonfi are/sgonfi are,
regolare la pressione e misurarla mediante un mano-
metro
7 valvola di sovrappressione
8 gancio a pedale
9 gancio del sedile gonfi abile
10 gancio della corda di sicurezza
11 corda di sicurezza
12 etichetta gialla di avvertimento
13 etichetta del produttore
14 gancio della corda di ancoraggio
ACCESSORI FORNITI CON IL CANOTTO:
Sacco da trasporto, 2 cinghie di compressione per stringere
il canotto già imballata, manuale utente con foglio di garan-
zia, una spugna di schiuma, il kit di incollaggio contenente la
colla, le toppe e la riduzione per la valvola, chiave in metallo
per valvole.
3. Istruzioni per il gonfi aggio del canotto
Stendere il canotto. Allacciare i sedili gonfi abili utilizzando
la corda. (Attenzione alle varie dimensioni dei sedili. Devono
essere allacciati nell'ordine seguente, partendo dalla prua:
91 cm, 96 cm, 91 cm). Gonfi are le camere d'aria secondo
l'ordine seguente: cilindri laterali (1), fondo (2), prua (3),
poppa (4) e sedili (5). Per il gonfi aggio è adatta una pompa
a pedale o a pistone con l'ausilio della riduzione per la val-
vola – vedi fi g. n. 2b (la riduzione fa parte del kit di incolla-
ggio). Prima di cominciare il gonfi aggio, controllare lo stato
delle valvole. Stringere le valvole con la chiave di montaggio
- vedi fi g. n. 2c. Porre le valvole in posizione chiusa. Per le
modalità d'uso delle valvole vedere la fi g. n. 2. Gonfi are le
camere d'aria fi nché non diventano solide al tatto, ma non
completamente dure. Le camere d'aria oppongono una re-
sistenza paragonabile a quella che si riscontra quando si
preme un'arancia matura. Il valore esatto della pressione
di esercizio può essere verifi cato tramite un manometro con
relativa riduzione (accessorio opzionale) – vedi fi gura n. 2a.
AVVERTENZA
La pressione massima d'esercizio nelle camere d'aria, è
di 0,02 MPa. Aumentando la temperatura dell'ambiente
circostante (p.e. con l'infl uenza dei raggi di sole), la pre-
ssione nelle camere può aumentare di molto. Consigliamo
di far fuoriuscire un poco d'aria, da tutte le camere del ca-
notto, quando esso è venisse tirato in secco. In tal modo si
previene un´eventuale danno alle camere d'aria. Succe-
ssivamente bisogna controllare regolarmente la pressione
d'aria. La diminuzione corrispondente della pressione di
esercizio è di max. 20 % in 24 ore.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
Il COLORADO 450 è un canotto a sei posti con la poppa di
tipo aperto, indicato per le attività ricreative sull'acqua.
Chi prende parte alla navigazione, deve rispettarne il codi-
ce. Il canotto COLORADO 450 può essere anche utilizzato
da persone che non possiedono la patente nautica, purchè
siano state edotte suffi cientemte sia sulle tecniche di navi-
gazione a bordo di piccole imbarcazioni, che sulle relative
norme in vigore nei rispettivi paesi .
Il COLORADO 450, è costruito per poter navigare su acque
impetuose fi no a diffi coltà WW 4 ed è anche adatto per di-
porto su fi umi calmi. Es tan solo el modo de uso recomenda-
do, siempre depende de las habilidades concretas del usua-
rio! I suoi vantaggi sono: ottima stabilità, maneggievolezza,
minimo ingombro, facile trasporto e lunga durata. Questo
natante viene condotto da vogatori seduti sui sedili o sui ci-
lindri laterali .Durante la navigazione le persone a bordo de-
vono indossare il giubbetto salvagente. Per vogare vengono
utilizzate le pagaie da canoa, un po più lunghe. Durante la
navigazione su acque impetuose, i piedi vanno fi ssati negli
appositi puntapiedi che però, in caso di un´eventuale ribal-
tamento, permettono una sicura evacuazione.
Il produttore consiglia di utilizzare il canotto solo in caso di
un suffi ciente livello dell'acqua (vedere Tabella di controllo –
pescaggio di navigazione).
AVVERTENZA
Prima della navigazione, accertarsi che il fi ume, lo
specchio d'acqua, o comunque la zona dove avreste in-
tenzione di navigare non siano vincolati a particolari dis-
posizioni, quali limitazioni, o leggi da rispettare.
Il canotto non è adatto ad essere trainato da imbarcazioni
a motore, non deve essere strattonato o comunque sot-
toposto ad eccessive sollecitazioni. In caso di emergenza
utilizzare per il traino la maniglia situata in prua.
Oggetti taglienti oppure appuntiti, devono essere im-
ballati in modo da non creare alcun problema o pericolo.
Gli oggetti di valore vanno messi in un sacchetto imperme-
abile, fi ssatndolo al canotto.
Lo strato di gomma della sua superfi cie, può essere
danneggiato dai raggi solari, quindi raccomandiamo di
tenere il canotto all'ombra, dopo ogni uscita in acqua.
AVVERTENZA
• Sui grandi specchi d'acqua (mari, laghi), fare molta
attenzione alle correnti d'acqua ed ai venti prove-
nienti da riva: si potrebbe rischiare di non riuscire
a farvici ritorno!
• Il canotto COLORADO, non deve essere utilizzato in
condizioni diffi cili, come per esempio la visibilità ri-
dotta (notte, nebbia, pioggia).
• In previsione di un eventuale ribaltamento, è nece-
ssario esercitarsi all´evacuazione, in acque calme!
Caratteristiche del grado di di coltà WW 4 – molto di -
cile:
• rapide grandi, onde alte, mulinelli, vortici, ostruzioni note-
voli; si raccomanda un attento esame del percorso scelto.
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