Caractéristiques Nominales Ip De La Résistance De Freinage Dynamique - Rockwell Automation ArmorStart Manuel Utilisateur

Série 284, suite
Tension secteur
Caractéristiques
nominales du
variateur
Caractéristiques nominales IP de la résistance de freinage dynamique
Tableau A.1 Résistance de freinage dynamique IP67
Puissance
du variateur
Référence
et du moteur
en kW
Variateurs alimentés sous 200 – 240 V c.a.
0,37 (0,5) 284R-091P500
0,75 (1) 284R-091P500
1,5 (2) 284R-091P500
Variateurs alimentés sous 400 – 480 V c.a.
0,37 (0,5) 284R-360P500
0,75 (1) 284R-360P500
1,5 (2) 284R-360P500
2,2 (3) 284R-120P1K2
4 (5) 284R-120P1K2
Variateurs alimentés sous 600 V c.a.
0,37 (0,5) 284R-360P500
0,75 (1) 284R-360P500
1,5 (2) 284R-360P500
2,2 (3) 284R-120P1K2
4 (5) 284R-120P1K2
Remarque : toujours comparer la valeur de la résistance en ohms par rapport à la résistance minimum du variateur utilisé.
Remarque : le facteur d'utilisation indiqué est basé sur une décélération de la pleine vitesse à l'arrêt complet. Pour une régénération constante à pleine vitesse, la capacité
du facteur d'utilisation est la moitié de celle indiquée. L'application de type 1 représente la capacité maximale jusqu'à 100 % du couple de freinage lorsque c'est possible.
L'application de type 2 représente plus de 100 % du couple de freinage lorsque c'est possible, jusqu'à un maximum de 150 %.
Fréquence
200 50
230 60
380 50
460 60
575 60
Résistance Puissance Energie
en ohms permanente
± 5 % en kW
91 0,086
91 0,086
91 0,086
360 0,086
360 0,086
360 0,086
120 0,26
120 0,26
360 0,086
360 0,086
360 0,086
120 0,26
120 0,26
Puissance kW Puissance CV
triphasé triphasé
0,4
0,75
1,5
–
–
–
0,4
0,75
1,5
2,2
3
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Couple de
décollage
max. Application de type 1
max. du
en kJ
moteur en %
Couple de
décollage du
moteur en %
17 293 % 100 %
17 218 % 100 %
17 109 % 100 %
17 305 % 100 %
17 220 % 100 %
17 110 % 100 %
52 197 % 100 %
52 124 % 100 %
17 274 % 100 %
17 251 % 100 %
17 172 % 100 %
52 193 % 100 %
52 185 % 100 %
Caractéristiques
Intensité de sortie
(A)
– 2,3
– 4,5
– 7,6
0,5 2,3
1 4,5
2 7,6
– 1,4
– 2,3
– 4
– 6
– 7,6
0,5 1,4
1 2,3
2 4
3 6
5 7,6
1 1,7
2 3
3 4,2
5 6,6
Application de type 2
Facteur Couple de
d'utilisation décollage du
en % moteur en %
46 % 150 %
23 % 150 %
11 % 109 %
47 % 150 %
23 % 150 %
12 % 110 %
24 % 150 %
13 % 124 %
46 % 150 %
23 % 150 %
11 % 150 %
24 % 150 %
13 % 150 %
A-11
Intensité d'entrée
(A)
3,65
6,40
10,65
3,10
5,70
9,45
2,15
3,80
6,40
9
12,40
1,85
3,45
5,57
8,20
12,5
2,78
4,73
6,64
10,75
Facteur
d'utilisation
en %
31 %
15 %
11 %
31 %
15 %
11 %
16 %
10 %
31 %
15 %
8 %
16 %
9 %