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Charger la batterie dans un endroit bien aéré.
Relier les conducteurs du chargeur de batterie aux
bornes : rouge à la borne positive (+), noir à la borne
négative (-).
Important
Relier la batterie au chargeur de batterie avant
de l'activer : l'éventuelle formation d'étincelles, au
niveau des bornes de la batterie, pourrait incendier
les gaz contenus dans les éléments. Toujours
brancher la borne positive rouge (+) en premier.
Graisser les vis (1, Fig. 99).
Repositionner la batterie, brancher le câble positif
(2, Fig. 99) et le câble positif ABS (3, Fig. 99) à la borne
positive et le câble négatif (4, Fig. 99) à la borne
négative de la batterie, en commençant toujours par
celle positive (+) et présenter les vis (1, Fig. 99).
Reposer le cache de la batterie (A, Fig. 98) , en
repositionnant l'élastique (C, Fig. 98) puis serrer la vis
(D, Fig. 98) au couple de 5 Nm ± 10 %.
Attention
Tenir la batterie hors de la portée des enfants.
Charger la batterie pendant 5 à 10 heures à 0,9 A.
Au cas où il serait nécessaire d'effectuer un
démarrage de secours du motocycle avec un
dispositif de démarrage de secours extérieur, il est
possible de brancher le dispositif de démarrage à la
batterie sans la déposer du véhicule. Brancher le
positif du dispositif de démarrage extérieur au pôle
positif de la batterie et le négatif du dispositif de
démarrage extérieur au pôle négatif de la batterie.
Attention
Quand on branche le dispositif de démarrage
extérieur aux pôles de la batterie installée sur le
véhicule, faire attention à ne pas toucher d'autres
parties métalliques de la moto.
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