Table des Matières
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Figure 63
1. Couvercle de courroie
Figure 64
1. Poulie triple
2. Courroie du tablier de
coupe
Remplacement des courroies
d'entraînement
La courroie du tablier de coupe peut montrer les signes
d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
Remarque: Retirez d'abord la courroie d'entraînement
supérieure si vous devez remplacer la courroie inférieure.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Déposez le panneau de moteur arrière (Figure 65).
2. Verrou
3. Poulie d'axe de tablier de
coupe
4. Poulie de tension
1. Panneau de moteur arrière
4. Tirez sur la poulie de tension à ressort pour détendre
la courroie (Figure 66).
5. Retirez la courroie de la poulie supérieure de la
poulie triple (Figure 64 et Figure 66).
6. Déposez la courroie usée.
7. Chaussez une courroie neuve sur la poulie
d'embrayage, les poulies de tension réglables, la
poulie de tension à ressort et la poulie triple avant
(Figure 66).
8. Réglez la tension de la courroie (voir Réglage des
courroies d'entraînement).
9. Chaussez la courroie sur les poulies du tablier de
coupe et la poulie supérieure de la poulie triple
(Figure 64 et Figure 66).
1. Courroie d'entraînement
2. Embrayage
3. Poulie de tension rappelée
par ressort
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Figure 65
Figure 66
4. Poulie de tension réglable
5. Poulie triple
6. Courroie du tablier de
coupe
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