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Type MR108
bien ventilée ou une cuve de confine ment.
De plus, lors de la mise à l'at mosphère
d'un fluide dangereux, la tuyauterie ou la
tubulure doit être située à une distance
suffisante des immeubles et des fenêtres
pour éviter tout danger supplémentaire et
l'ouverture de l'évent doit être protégée
contre tout risque d'obstruction.
Si le détendeur de contre-pression
est en surpression ou installé dans
des conditions de service dépassant
les limites indiquées dans la section
Spécifications, ou si les conditions
nominales sont dépassées dans les
raccordements de tuyauteries ou les
tuyauteries adjacentes, il en résulte des
risques de blessure, d'endommagement
de l'équipement ou de fuites résultant
de la fuite de fluides ou de la projection
de pièces retenant la pression.
Pour éviter les blessures ou dommages,
s'assurer d'utiliser des dispositifs
de limitation ou de dissipation de
la pression (tels que requis par les
normes, règlementations ou codes
appropriés) pour éviter que les
conditions d'exploitation ne dépassent
ces limites. En outre, les dommages
matériels infligés aux détendeurs de
contre-pression pourraient provoquer
des blessures et des dégâts matériels
dus à la fuite de fluide. Pour éviter les
blessures et dommages, installer le
détendeur de contre-pression dans
un endroit sûr.
Nettoyer toutes les conduites avant de procéder
à l'installation du détendeur de contre-pression et
vérifier qu'il n'a pas été endommagé et n'a pas collecté
des corps étrangers pendant le transport. Pour les
corps NPT, enduire de mastic pour joints de tubes
sur les filetages extérieurs du tuyau. Pour les corps
à brides, utiliser des joints adaptés et des pratiques de
boulonnage et d'installation de tuyauterie approuvées.
Une installation verticale avec le corps de l'actionneur
orienté vers le haut est recommandée. L'unité
fonctionnera en installation horizontale avec l'action-
neur sur le côté, mais une usure prématurée des
pièces peut se produire. Veillez à ce que l'écoulement
se déroule dans le même sens que la flèche du corps.
Les deux évents doivent toujours être orientés vers
le bas. Il est possible de faire pivoter les évents après
l'installation du détendeur afin que les grilles d'évent
soient abaissées.
Une prise d'impulsion doit être installée pour permettre
à la pression d'entrée d'être admise sur la membrane
de l'actionneur. Elle doit être installée entre quatre et
huit diamètres de tuyau en amont du détendeur sur
une section de tuyau exempte de turbulences.
2
Remarque
Il est important d'installer le détendeur
de contre-pression en veillant à ne
jamais obstruer le trou d'évent du
boîtier de ressort. Pour les installations
en extérieur, éloigner le détendeur de
contre-pression de la circulation de
véhicules et le positionner de sorte à
empêcher l'eau, la glace et autres corps
étrangers de s'infiltrer dans le boîtier de
ressort par l'évent. Eviter de placer le
détendeur de contre-pression sous des
débords de toit ou tuyaux de descente
des eaux pluviales et s'assurer qu'il se
trouve au-dessus du niveau probable
de neige.
Protection contre les surpressions
Les pressions d'entrée maximales dépendent des types
de raccordement, des matériaux et des températures
du corps. Voir la pression d'entrée maximale du
détendeur sur la plaque signalétique. Inspecter
le détendeur pour voir si elle est endommagée après
chaque surpression. Les détendeurs de contre-
pression Fisher
NE sont PAS des soupapes
®
de décharge ASME.
Démarrage
Le détendeur de contre-pression est réglé en usine
approximativement au point médian de la plage du
ressort ou de la pression requise. Si un autre réglage
de pression est souhaité, ne pas oublier de changer
le réglage de pression selon les instructions de
la section Réglage. Une fois l'installation terminée,
ouvrir lentement les robinets en amont et en aval
(le cas échéant).
Réglage
Pour modifier la pression de commande, desserrer
l'écrou de blocage et tourner la vis de réglage dans le
sens horaire pour augmenter la pression, ou dans le
sens anti-horaire pour diminuer la pression. Contrôler
la pression de commande à l'aide d'un manomètre
durant le réglage. Serrer l'écrou de blocage pour
garder le réglage désiré.
Mise hors service (arrêt)
AVERTISSEMENT
!
Pour éviter les blessures dues à un
dégagement soudain de la pression,
isoler le détendeur de contre-pression
de toute pression avant toute tentative
de démontage.
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